2021年11月《國產車款》銷售排行:神C再度站上4字頭、Focus與Kuga聯手開紅盤
距離2021年結束已經進入倒數階段,今年雖然受到疫情影響,衝擊到國內車市買氣,不過隨著疫情趨緩,防疫措施逐漸放寬,下半年車市買氣開始出現反彈,上個月 (11月) 新車掛牌數更是來到40,103輛,是疫情高峰後第二度突破單月4萬大關,雖然跟去年同期相比仍呈現衰退,但如果下個月再繳出單月4萬輛以上的掛牌數,以目前1~11月累積掛牌數409,552輛來看,今年國內新車的總掛牌數還是有機會追上去年的457,444輛。
2021年11月國產乘用車銷售排行 | ||||||||
排名 | 品牌 | 車款 | 掛牌數 | 排名 | 品牌 | 車款 | 掛牌數 | |
1 | Toyota | Corolla Cross | 4044 | 12 | Mitsubishi | Colt Plus | 363 | |
2 | Toyota | Corolla Altis | 1831 | 13 | Honda | Fit | 308 | |
3 | Honda | CR-V | 1819 | 14 | Nissan | X-Trail | 266 | |
4 | Ford | Kuga | 1463 | 15 | Mitsubishi | Outlander | 260 | |
5 | Ford | Focus | 1460 | 16 | Honda | HR-V | 254 | |
6 | Nissan | Kicks | 1270 | 17 | Nissan | Tiida | 246 | |
7 | Toyota | Yaris | 1262 | 18 | Luxgen | URX | 109 | |
8 | Toyota | Sienta | 849 | 19 | Hyundai | Tucson | 108 | |
9 | Nissan | Sentra | 760 | 20 | Mitsubishi | Lancer | 93 | |
10 | Toyota | Vios | 617 | 21 | Hyundai | Elantra | 73 | |
11 | Hyundai | Venue | 506 | 22 | Luxgen | M7 | 10 | |
台灣市場總掛牌數:40,103輛/國產乘用車總掛牌數:18,127輛 |
繼今年1月及3月之後,Toyota Corolla Cross的單月掛牌數再度站上4字頭,以4,044輛繼續穩居國產乘用車銷售龍頭,當中今年9月才加入的Corolla Cross GR Sport,無疑是助長買氣的最大功臣,同時Corolla Cross累積至今的掛牌數已經來到驚人的36,554輛,再次刷新國內SUV車款的銷售紀錄,也讓其他對手難以望其項背。
今年9月才加入的Corolla Cross GR Sport。
排名在Corolla Cross之後的同門房車兄弟Corolla Altis,上個月終於從Honda CR-V手上奪回名次,雖然1,831輛跟1,819輛的差距不大,但已經是今年以來的次高成績,特別是在傳統四門房車持續萎縮的情況下,能保持這樣的成績算是很不簡單,就連去年底、今年初銷售還很火熱的全新Nissan Sentra,也跟Corolla Altis的差距漸行漸遠。
Corolla Altis上個月繳出今年以來的次高成績。
相較之下,同樣也有四門車型的Ford Focus,則是在五門車型跟Active跨界車型的助陣下依舊維持高檔表現,上個月全車系掛牌數加起來可達到1,460輛,已經是連續3個月跨過千輛門檻,一掃先前晶片短缺候車期被迫拉長的陰霾。
Focus在五門車型跟Active跨界車型的助陣下依舊維持高檔表現。
而自家大哥Kuga在推出21.5年式及Lv2超值型車型後,銷售表現也反應在掛牌數上,上個月掛牌數更追上Focus繳出1,463輛,不僅排名攀升到第四名,僅次於同級對手Honda CR-V,靠著Kuga跟Focus兩大銷售主力,Ford全品牌掛牌數及市場占有率更成長到3,144輛、7.8%,創下今年以來的新高紀錄,如果以年度品牌銷售成績來看,Ford已經超越M-Benz成為目前市場上的第二大車廠,也是前十大車廠中唯二保持銷售正成長的汽車品牌。
Kuga上個月掛牌數追上Focus繳出1,463輛。
上個月跨過千輛門檻的還有Nissan Kicks、Toyota Yaris,雖然這兩款國產車都不算新鮮,早已步入改款階段,但銷售表現還是相當穩定,加上促銷優惠、特仕車款等刺激,依然可以帶起一波波的買氣,擠進銷售排行前段班。
值得關注的是,在年底前還會有兩款國產新車加入競爭行列,一款是預定12月8日發表的大改款Hyundai Tucson,另一款則是首度導入油電動力的Honda Fit e:HEV,這兩款國產新車的加入能否為國內車市帶來新的氣象?在揭曉之前不妨先期待相關報導,再來一起觀察後續發展。
大改款Hyundai Tucson預定12月8日發表。
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