蛻變趁現在《Volkswagen Golf 280 eTSI R-Line》類比轉數位的代價

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開宗明義,《Golf 280eTSI R-Line》是銷售量最好的全新第八代Golf,恰到好處的引擎排氣量、優質的加速反應、舒適的坐艙體驗、精進的質感與配備,此外Golf 280 eTSI R-Line更蘊藏了新世代創新科技,並非為了改變而改變,每一項創新都有其意義與價值。或許有人會笑Golf 280eTSI R-Line的車主是盤子,花122.8萬買一輛1.5升引擎、馬力150匹、車長4.3米、配備織布椅、沒有360度環景的高爾夫,為何不選擇空間大、機能強、配備齊全的Tiguan 280 TSI Elegance(129.8萬)休旅車?更何況昔日此價格再添一點都可以升級Golf GTI了。

▲Golf已經漸漸螁去方正的外觀,改以柔美的弧度、細緻的線條、細膩的質感勾勒全新Golf

▲Golf 280 eTSI以上的版本都配置水箱罩上緣「LED家族識別燈」,此技術困難之處在於「又細又亮」不容易達成,但視覺效果真的不賴。

▲乾淨、集中、就手、化繁為簡,此乃新世代德國車所追求的目標,一如智慧型手機那般簡潔,Audi起步較早,Volkswagen漸漸跟上,最終目標為一體成形的感受。

機械開關 升級 數位介面

但在此可以很明確的告訴讀者,選擇Golf 280eTSI R-Line就是爽!不是性能問題、也不是配備原因,而是八代Golf乃是從傳統機械式開關,升級全數位觸控式駕駛介面,猶如按鍵式手機進化為智慧型手機那般令人興奮,講白話就是賤人變畜生…喔不~是「鍵人變觸生」才對!許多昔日難以達成的任務,今日都可以輕易完成。

比方說昔日的駕駛介面很難做得如此簡潔、高雅、時尚,今日則是輕鬆達成,但說真的,操作上需要時間適應,像是空調溫度調整、室內燈開關、天窗開啟方式、多功能方向盤操作…都要去熟悉,然而上手之後,相信八成的車主都回不去了!至於全數位儀錶顯示功能與變化,當然也是類比指針儀錶板難以迄及之處,駕駛介面僅存的純機械式控制功能,大概只剩下方向盤與座椅調整吧!但這樣的反差相信車主都能接受。這麼先進的駕駛介面有沒有什麼罩門?大概就是晶片荒吧!

然而八代Golf就只是「賤人變畜生」價格就可以變得這麼貴?不是的,這樣爽不進骨子裡!其它方面的進化包含燈組更科技、造型更簡約、質感更細膩,這些都不在話下,但個人最欣賞的部分還是在坐艙靜肅性與舒適性,此外加速過程多了一份柔順,方向盤的轉向反應也更加平穩,感覺上這不再是年輕人的玩具,是好爸爸會喜歡的交通工具,更合乎家庭用車需求。

但這麼說來,Golf的操控表現變差了嗎?如果您喜歡的是暴力、激情、敏銳等二話不說的快感,那麼八代Golf確實會讓這群性能迷稍稍失望,因為舒適、柔順、寧靜等房車取向,所以八代Golf的操控反應確實沒有那麼單刀直入,包含加速反應也不會有鞭甩的直接反應,七速DSG變速箱調校上比較偏向8AT的感受,舒適為主,如果您就是想要一輛血脈賁張的高爾夫,那麼不是Golf GTI就是Golf R!

▲數位儀錶板功能還是以實用為主,並沒有太多花俏設計,太複雜的變化,不利駕駛者於行駛間切換,事實上車主用習慣某種模式後,並不會經常切換,除非很閒!

▲觸控式介面操作上要去習慣,還有,開車時手指沒事不要東摸西摸!不只是誤觸危機,還會留下指紋,有潔癖者可能會想要經常擦拭吧!然而這樣的介面就是美觀。

▲大尺寸天窗開關、室內燈開關都是觸控,是的,都要習慣、都要學著去習慣!

▲數位、觸控、程式、多功、客制…當然不是虛有其表,使用上一如智慧型手機那樣方便,而且功能廣泛又強大,「一鍵」就可以完成許多事情。

▲排檔座設計與實用性就真的見仁見智,有些人喜歡「一手掌握」大型線控排檔座,「抓得到東西」才有安全感並滿足控制慾望!有些人則是喜歡類超跑的簡約式小排檔座,節省空間降低阻礙方便車震…我有說錯什麼嗎?

初不甚疾 比行百里始奮迅

但是個人必須幫八代Golf的操控性能平反一下,事實上八代Golf的操控極限乃是更上層樓,不只是坐姿更低、重心更沈這麼簡單,其它精進還包括更紮實的車體,還有更優異的懸吊調校,而且Golf 280 eTSI已配置後多連桿懸吊(昔日2.0以上高階版本才有此設定),而且Golf 280eTSI R-Line更進一步配置主動式可變轉向齒比方向盤,左右死點僅1.1圈左右,不只是很停車便利,操控同樣容易上手,更重要的是「輕鬆」二字,可以很舒適、平順、流暢地攻略各個彎道,如果您想在山路上開得很快,沒問題的,只是您可能會覺得Golf 280eTSI這樣的動力搔不到癢處…

雖然說Golf 280eTSI R-Line有48V輕油電加持,但說真的,駕馭感受真的沒有太大差別,頂多加油時會讓車主心情爽快些,千萬別將它當成性能配備!至於其它方面還有沒有差異?車價應該算是其中一項吧…

然而Golf 280eTSI R-Line的車主,幾乎都是被「駕駛氛圍」所吸引,尤其是夜間,如果您真的想要試乘或親身試駕,建議傍晚到晚上的時間,體驗一下全新Golf的LED氣氛燈,而且一定要玩弄一下各種模式帶來的不同氛圍,超讚!

附帶一提,Golf 280eTSI R-Line除了內外R-Line套件之外,還多了大尺碼電動天窗、運動化懸吊、駕駛模式控制、數位觸控多功能方向盤、可變齒比方向盤、跑車座椅,售價才多8萬元,但是會扣除駕駛座電動調整功能,但整體來說絕對超值,所以消費者幾乎都是選擇Golf 280eTSI R-Line這個版本,開起來才夠爽快。打死不升級?相信99%的消費者都會後悔!

▲今日的織布科技具備透氣、撥水、防污、易潔、耐磨、防滑、舒適、日曬不發燙等特點,皮椅未必會比高檔織布椅更好!

▲後座空間與行李廂容積並沒有太多的進化,做為家庭用車沒有問題,除非家中成員個個身高180cm就會有點困擾!

▲後座豈止有空調出風口,還有恆溫功能,USB充電座當然不能少。

Volkswagen Golf 280eTSI R-Line 規格表

EA211 EVO汽油引擎:1498cc直四DOHC 7AMT FF

怠速自動啟閉、汽缸休止、48V輕油電

壓縮比10.5:1 / 缸徑×衝程:74.5×85.9mm

最大馬力:150hp/5000~6000rpm

最大扭力:25.5kgm/1500~3500rpm

0~100km/h:8.5秒 / 極速:224km/h

車身尺碼:4284×1789×1491mm

軸距:2619mm / 重量:1351kg

前輪距:1549mm / 後輪距:1519mm

行李廂:380~1237公升 / 迴轉半徑:5.45m

懸吊系統:前麥佛遜、後多連桿 / 輪胎尺碼:225/40R18

平均油耗:18.5km/L(能源局1級)

鋰電池:0.66kWh / 售價:122.8萬元

Volkswagen Golf 280eTSI R-Line 配備表 ◎外觀

18吋鋁圈

LED燈條水箱罩

LED晝行燈+頭燈

序列式車尾方向燈

R-Line外觀套件

大尺寸電動天窗

雙排氣尾管

◎內裝

防滑織布+類麂皮跑車座椅

類碳纖維飾板

類麂皮內裝

三區恆溫空調

後座出風口

10.25吋液晶儀錶板

10吋液晶螢幕

MIB 3數位資訊系統

藍芽通訊

手機連結

無線充電

衛星導航

多功能方向盤

換檔撥片

自動雨刷

自動頭燈

防眩光後視鏡

Keyless

LED氣氛燈

Harman Kardon 12隻揚聲器重低音環繞音響(選配3.5萬)

電子阻尼懸吊(GTI專屬、其它車型無法選配)

抬頭顯示器(選配4.8萬)

◎安全

全速域ACC

主動車道維持

撞擊警示+煞車

後方車流警示

疲勞駕駛警示

動態穩定系統

可變轉向齒比

前後駐車雷達

倒車影像

自動停車

電子駐車

六氣囊

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