比日本還快!台灣搶先發表22年式《Mazda CX-3》 還帶來配備攻頂的旗艦進化型

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Mazda旗下小休旅CX-3,自2015年底上市至今已經將近6年時間,原以為受到CX-30的壓迫可能會漸漸退出市場,不過台灣馬自達剛剛宣布,即日起在台搶發表2022年式CX-3,並展開接單作業,預計今年11月起開始陸續交車。

跟2021年式一樣,2022年式CX-3維持3款車型編成,不過旗艦型升級為旗艦進化型,導入更豐富的配備與更細膩的質感,包括從前後保桿底部延伸至車側,並連接輪拱處的環車護板從黑色霧面改為曜黑塗裝,再搭配全新造型的18吋亮銀色輪圈,同時2022年式CX-3還準備了全新車色「琉光金」,但「極境灰」、「極粹白」兩種車色旗艦進化型不適用。

車內則是換上紅色皮革綴以白色條紋的Nappa真皮座椅,並提供駕駛座8向電動調整、電動腰靠及記憶功能,新增Bose環繞音響系統、360度環景輔助系統、前方四眼式輔助雷達、無線充電裝置、無線Apple CarPlay等配備。旗艦進化型的售價訂在92.9萬元,只比過去加選360度環景輔助系統及前方四眼式輔助雷達的旗艦型售價多了2萬元。

中階等級設定的頂級型,同樣新增無線充電裝置及無線Apple CarPlay,另外原本旗艦型才有的SCBS-R倒車煞車輔助系統、DAA駕駛疲勞警示系統也下放到頂級型,不過售價較過去調漲2萬元訂在85.9萬元。至於最入門的尊榮型,售價則是調降1萬元來到77.9萬元,但改為接單生產,如果在本月入主2022年式CX-3,還可享有「5年原廠保固」或「高額0利率」優惠二選一。

圖片來源:台灣馬自達

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共2則回應
喇塞布魯
2021-09-13 20:18:27

空間太小不如加一點去買CX30~

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櫻桃蝦
2021-09-13 15:12:18

說真的CX-30空間才夠大,而且一樣可以使用限高1.55米的機械式停車位,CX-3空間太小,只適合2人世界不適合作為家庭用車,況且CX-3看起來並沒有比較動感,促銷,是一定要的。

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