多了點年輕味!小改款《Subaru Forester》改頭換面日本率先開賣

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在6月中開放預訂後,今日 (8/19) Subaru宣布小改款Forester在日本正式開賣,動力配置一樣分成2.0升e-Boxer油電系統、1.8升渦輪引擎兩種;其中2.0升e-Boxer油電系統搭載於Touring、X-Break、Advance三款車型,1.8升渦輪引擎搭載於Sport車型,售價則是落在267萬到300日圓之間。

歷經3年多終於邁入小改款的Forester,改款幅度其實不算大,最明顯的改變幾乎集中在車頭區域,包括水箱護罩、頭燈、前保桿都以全新「Bolder」設計語彙重新設計,不僅線條轉折更為豐富,ㄈ字形LED頭燈與深色鍍鉻格柵式水箱護罩的搭配也比過去更為搶眼。

除了改變最明顯的車頭造型,小改款Forester還準備了全新式樣的18吋輪圈,並追加3種新車色,原本僅限Sport車型的繩孔式車頂架也下放到其他車型。比較特別的是,講求個性化的X-Break車型或是主打運動化的Sport車型,後視鏡外殼及輪圈將會換上深色塗裝,X-Break車型還會在前後保桿、側裙處加入橘色飾條,Sport車型則會針對前保桿兩側霧燈框重新設計,包括將原本為圓形的LED前霧燈改為垂直狀長條造型。

車內區域,基本上整體設計架構不變,不過Advance車型可以選用質感更好的Nappa真皮座椅,有全黑跟黑/棕雙色搭配銀色縫線可選,配合新一代EyeSight駕駛輔助系統的導入,前擋玻璃上方的立體攝影雙鏡頭也一併升級,使偵測範圍擴大,再輔以改良後的軟體,遇到十字路口或緊急狀況時,偵測來車與行人的精準度將會大幅提高,自動跟車的反應也會更為安全流暢。

此外,Advance、Sport兩款車型還標配AES緊急自動轉向輔助及DMS智能駕駛警示系統,其中DMS智能駕駛警示系統可支援手勢控制功能,但可惜的是小改款Forester不像Levorg可以升級成EyeSight X版本,因此不支援GPS定位系統,無法與衛星導航、緊急事故通報系統連動。

動力部分,小改款Forester依舊取消2.5升水平對臥四缸直噴引擎,改搭由2.0升水平對臥四缸自然進氣直噴引擎、電動馬達與鋰電池組成的e-Boxer油電複合動力,引擎最大輸出為145匹、19.2公斤米,電動馬達可額外提供13.6匹、6.6公斤米,同時比照XV e-Boxer導入與SI-Drive動力控制系統整合的e-Active Shift Control主動換檔控制系統。

至於Sport車型所搭載的1.8升水平對臥四缸渦輪直噴引擎,其實小改前後期就已經加入,最大輸出跟Levorg一樣設定在177匹、30.6公斤米,並且配上可模擬8速手動檔位的CVT無段自排變速箱與對稱式全時四輪傳動系統。但據了解未來引進國內的小改款Forester將會維持現有的動力配置,也就是繼續搭載2.0升水平對臥四缸自然進氣直噴引擎,因此不管是e-Boxer油電複合動力或是1.8升水平對臥四缸渦輪直噴引擎,應該都無緣相見。

圖片來源:Subaru

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共7則回應
喇塞布魯
2021-08-21 10:23:11

林阿翔: 代理商腦殼很有問題..

有代理商嗎?不是水貨商?

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杏宮 能丈愛
2021-08-20 12:47:49

頭燈變好看了 讚!

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章魚
2021-08-20 11:24:46

這車頭實在是太像現代汽車了...

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林阿翔
2021-08-20 08:10:55

代理商腦殼很有問題..

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喇塞布魯
2021-08-19 22:14:13

等待更年期的中年男子:

喇塞布魯: 說個笑話 沒渦輪還CVT

小改款而已,你要求太多了吧= =

沒有要求太多是買不下去

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扁嗽岡武狼
2021-08-19 20:29:53

喇塞布魯: 說個笑話 沒渦輪還CVT

小改款而已,你要求太多了吧= =

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喇塞布魯
2021-08-19 19:27:16

說個笑話 沒渦輪還CVT

引用

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