會員登入

or sign in with
帳號或密碼不正確
×

會員註冊

Email格式不正確
密碼太短了,至少要有6個字元
確認密碼錯誤,請重新輸入
暱稱不可以是空白
手機號碼格式不正確
不可超過20個字
年份為西元年(四碼)

已有帳號了嗎?按此登入

錯誤訊息
提示訊息

註冊成功!請至信箱收取認證信

找回密碼

請輸入您註冊時填的Email,系統將會發送新的密碼至您的信箱

查無Email,請確認Email或按此註冊
提示訊息

已寄送重設密碼信件

國王車訊車廠動態國王企劃 三級過後 逐步解封《後疫情時期十大開車恐懼症》你有幾項?(上)目前絕對是近30年來交通最順暢的一刻!
三級過後 逐步解封《後疫情時期十大開車恐懼症》你有幾項?(上)目前絕對是近30年來交通最順暢的一刻!

三級過後 逐步解封《後疫情時期十大開車恐懼症》你有幾項?(上)目前絕對是近30年來交通最順暢的一刻!

A A+
加速性能
/10
乘坐舒適
/10
動態操控
/10
內裝配備
/10
物有所值
/10
先進科技
/10
油耗表現
/10
安全配備
/10

三級過後 逐步解封《後疫情時期十大開車恐懼症》你有幾項?(上)目前絕對是近30年來交通最順暢的一刻!

說真的,個人還蠻享受《三級警戒》上下班時間在台北市開車的快感,沒辦法,家人無法居家上班,搭乘公共交通工具又不妥,只好經常性的開車接送。但此時此刻在都會區開車,尖峰時段車流概略打5折!但是調撥車道、禁止左轉、禁止停車、上下班時間較長的綠燈讀秒等疏通車流措施並沒有少,因此交通順暢程度真的是令人大呼過癮。

見怪不怪,警戒+封城時間更久的歐洲國家,對於疫情期間超順暢的交通環境,對於不得不開車出門的駕駛來說,無疑是種「小確幸」!但駕駛者必須好好珍惜這…得來不能說不容易的幸福,因為歐洲各國因疫苗施打率逐步提升,疫情漸漸受到控制,目前正進行《逐步解封》。

因為許多駕駛已經很久沒開車,抑或是「很久很久沒有塞到車」!為了替這些車主於解封前事先打個預防針,降低解封後的開車焦慮,因此歐洲專業道路安全機構IAM RoadSmart(IAM全名為道路安全慈善機構高級駕駛者協會)針對1000名駕駛進行研究調查~逐步解封後,駕駛人重新上路將會面對哪些困擾與挑戰?

【相關報導】 三級過後 逐步解封《後疫情時期十大開車恐懼症》你有幾項?(下)目前絕對是近30年來交通最順暢的一刻!

一 塞車Again!外國人有多討厭塞車呢?先來看看「塞車」的英文有幾種講法~Traffic jam、Traffic congestion、Bumper to bumper、 Gridlock、 Road rage、Rush hour、Hold-ups、Parking lots、Hold ups、Traffic clogged...差不多有十種之多,是怎樣?歪國人就是那麼討厭塞車對吧!

當然,台灣塞車大不了幾公里,歐洲塞車動輒綿延十幾公里,美國塞車雖罕見幾十公里,但你絕對不會想遇到!總之台灣還不算是塞車塞得很慘的國家,2020年全球「堵城」排行榜第一名為莫斯科,其次為印度孟買、哥倫比亞波哥大、菲律賓馬尼拉,台北全球排名23,亞洲排名第9,不過全球排行34名的台中、35名的桃園、36名的高雄、41名的台南通通榜上有名,整體來說台灣的塞車實力仍不容小覷!但台南塞車有這麼輕微嗎?

但不管怎樣,根據調查,42%的駕駛最不願意面對的問題,就是逐步解封後的塞車痛苦!

二 還要再次習慣繁忙的交通。因為此一問卷調查屬於複選,所以一個人可以就有十種問題與症狀!總之,調查排名第二的上路症候群為必須再次習慣繁忙的交通,聽起來頗無奈…

這也不意外,習慣疫情期間順暢的交通環境之後,一想到解封後將要面對每天塞車2~3小時的苦楚,我決定之後要改搭公車與捷運上下班!(更精彩的報導下回分解)

Tags:
kingautos

FACEBOOK 留言板

COMMENT

廣告

廣告

kingautos
回最上層