圖片來源：Nissan

當渦輪增壓引擎的普及已經是不可逆趨勢的現在，為了給予消費者節能與性能兼具的產品，《Nissan X-Trail》在英國市場新增了一具擁有163ps馬力輸出的DIG-T 163 1.6升渦輪增壓引擎，不但提供更強勁的動力輸出，且讓入門價格下探，使X-Trail更易於入主。不過，臺灣市場方面，裕隆日產汽車目前仍舊維持汽油自然進氣引擎的設定，未有導入1.6升渦輪增壓引擎國產的規劃。

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Nissan旗下的X-Trail於2013年東京車展時正式發表第三代大改款車型，以全新世代的家族設計語言，擘劃的全球戰略車款的氣勢。在臺灣，X-Ttrail也於2015年5月正式引入國產販售，以2.0升與2.5升的汽油自然進氣引擎為主力，搭配前驅與四驅兩種驅動模式。不過，在歐洲市場，由於消費者對於柴油動力的接受程度相對高，X-Trail還搭配一具擁有130ps馬力輸出的柴油引擎給予消費者選購。

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為了給與喜愛X-Trail的消費者有更具效率的汽油動力選擇，英國Nissan決定為其所販售的X-Trail車系新增一具DIG-T 163引擎，搭配前輪驅動設定與更低的入門價格，讓X-Trail車系於英國的車型陣容更為完整。這具排氣量1.6升的直列四缸引擎，能夠輸出163ps的最大馬力與240Nm的最大扭力，0-100km/h的加速也僅需9.7秒變能完成。但其更具優勢的，是整合Start/Stop怠速熄火系統之下45.6mpg (約16.1km/L) 的平均油耗表現，以及145g/km的二氧化碳排放量。

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不過，即使英國已經為X-Trail引入更具節能優勢的1.6升渦輪增壓引擎，目前臺灣市場所販售的X-Trail仍將維持現有的動力編成，以2.0升與2.5升兩款自然進氣汽油引擎為主要的動力設定。裕隆日產汽車表示，關於導入1.6升渦輪增壓引擎，目前仍未有相關的計畫。

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