小改款Kicks在泰國上市，改成e-Power單一動力，售價在當地政府補助後，換算成台幣為83.8～98.9萬台幣左右。圖片來源：Nissan，以下同

日本汽車大廠Nissan在27號宣布他們將在2030年起在日本、中國、美國，與歐洲市場上不再販售燃油車，改販售純電動車。預計在2050年達到碳中和(carbon neutral)的目標，也就是他們的二氧化碳排放量降為零。

為了達到這項目標，原廠將繼續研發e-Power油電增程動力系統，來提高它的能源效率；並尋像是固態電池這類的新型電動車技術，提供更經濟實惠的高效率電動車。Nissan全新電動車ARIYA即將在今(2021)年販售，e-POWER油電增程動力系統也將逐步推廣到全球市場上，預計在2030年電動車銷量達100萬輛以上。

Nissan Ariya

在台灣方面，據悉，裕隆有意將e-Power油電增程動力系統導入在小改款的Kicks、Sentra與X-Trail車款上，只不過推出時間還尚未決定。Kicks去(2020)年發表了小改款車型，新增了1.2 升的e-Power油電車款，而後兩部車則尚未發表e-Power油電車款。按照海外發表順率來看最新導入的應該是 Kicks e-Power油電增程車款，其他車款等海外發表後才有可能導入台灣市場。

 e-Power為Nissan在2016年發表的油電增程動力系統，日本WLTC平均油耗21.6km/L。

e-Power是Nissan在2016年推出油電增程動力系統，增程油電技術簡單來說就是用燃油引擎驅動發電機，所產生的電儲存帶車用電池組中，在油車用電池組供應驅動馬達所需的電力。把它想像成車內放了一台發電機會比較好理解，它與一般燃油車一樣需要加油；雖然同為電動車，但不像PHEV需要充電，燃油引擎也不像Hybrid能直接驅動輪胎。