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國王車訊車廠動態電動世代 《Nissan》宣布2050達成碳中和《Kicks e-Power》即將導入台灣!?
《Nissan》宣布2050達成碳中和《Kicks e-Power》即將導入台灣!?

《Nissan》宣布2050達成碳中和《Kicks e-Power》即將導入台灣!?

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加速性能
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乘坐舒適
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動態操控
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內裝配備
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物有所值
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先進科技
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油耗表現
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安全配備
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《Nissan》宣布2050達成碳中和《Kicks e-Power》即將導入台灣!?

小改款Kicks在泰國上市,改成e-Power單一動力,售價在當地政府補助後,換算成台幣為83.8~98.9萬台幣左右。圖片來源:Nissan,以下同

日本汽車大廠Nissan在27號宣布他們將在2030年起在日本、中國、美國,與歐洲市場上不再販售燃油車,改販售純電動車。預計在2050年達到碳中和(carbon neutral)的目標,也就是他們的二氧化碳排放量降為零。

為了達到這項目標,原廠將繼續研發e-Power油電增程動力系統,來提高它的能源效率;並尋像是固態電池這類的新型電動車技術,提供更經濟實惠的高效率電動車。Nissan全新電動車ARIYA即將在今(2021)年販售,e-POWER油電增程動力系統也將逐步推廣到全球市場上,預計在2030年電動車銷量達100萬輛以上。

《Nissan》宣布2050達成碳中和《Kicks e-Power》即將導入台灣!?

Nissan Ariya

在台灣方面,據悉,裕隆有意將e-Power油電增程動力系統導入在小改款的Kicks、Sentra與X-Trail車款上,只不過推出時間還尚未決定。Kicks去(2020)年發表了小改款車型,新增了1.2 升的e-Power油電車款,而後兩部車則尚未發表e-Power油電車款。按照海外發表順率來看最新導入的應該是 Kicks e-Power油電增程車款,其他車款等海外發表後才有可能導入台灣市場。

《Nissan》宣布2050達成碳中和《Kicks e-Power》即將導入台灣!?

 e-Power為Nissan在2016年發表的油電增程動力系統,日本WLTC平均油耗21.6km/L。

e-Power是Nissan在2016年推出油電增程動力系統,增程油電技術簡單來說就是用燃油引擎驅動發電機,所產生的電儲存帶車用電池組中,在油車用電池組供應驅動馬達所需的電力。把它想像成車內放了一台發電機會比較好理解,它與一般燃油車一樣需要加油;雖然同為電動車,但不像PHEV需要充電,燃油引擎也不像Hybrid能直接驅動輪胎。

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