台灣可能比照辦理?日規《Toyota Supra》3.0升車型強化輸出直上387匹

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繼美規Supra率先升級之後,日本當地也在今日 (4/28)發表2020年式Supra,產品更新的重點一樣包括強化3.0升車型的動力輸出,並增加引擎室拉桿來提升車體剛性,懸吊系統也經過重新調整,可於過彎時帶來更好的穩定性。

由於BMW旗下搭載B58 3.0升直六渦輪引擎的M Performance車款,包括Z4 M40i、X3 M40i、X4 M40i都陸陸續續將輸出提高到374匹到388匹,因此搭載同一具引擎的Supra 3.0升車型,也在Toyota原廠的安排下進行動力升級。升級方式按照BMW說法則包括提高噴油壓力、降低內部摩擦阻力,並針對曲軸活塞、進排氣系統、冷卻系統重新設計等,進而在引擎壓縮比維持不變的情況下,最大馬力從原本設定的340匹提高到387匹,最大扭力雖然維持51公斤米,但轉速域從1,600轉到4,500轉擴大為1,800轉到5,000轉,整體動力漲幅高達14%。

  • 台灣可能比照辦理?日規《Toyota Supra》3.0升車型強化輸出直上387匹B58 3.0升直六渦輪引擎
  • 台灣可能比照辦理?日規《Toyota Supra》3.0升車型強化輸出直上387匹最大馬力從340匹提高到387匹
  • 台灣可能比照辦理?日規《Toyota Supra》3.0升車型強化輸出直上387匹增加引擎室拉桿來提升車體剛性
  • 台灣可能比照辦理?日規《Toyota Supra》3.0升車型強化輸出直上387匹後軸配置主動式差速器
  • 台灣可能比照辦理?日規《Toyota Supra》3.0升車型強化輸出直上387匹底盤導入空力設計
  • 台灣可能比照辦理?日規《Toyota Supra》3.0升車型強化輸出直上387匹懸吊系統經過重新調整

此外,換上升級版B58引擎的Supra 3.0升車型,車重僅小幅增加10公斤,搭配同樣源自BMW的8速手自排變速箱以及後輪驅動結構,原廠公布0-100km/h加速只需4.1秒,較原本340匹版本縮短了0.2秒,極速則一樣被限制在250km/h。至於搭載B48 2.0升四缸渦輪引擎的Supra 2.0升車型,最大輸出依照等級不同,依舊設定在258匹/40.8公斤米、197匹/32.7公斤米,配上8速手自排變速箱,0-100km/h加速分別落在5.2秒、6.5秒。

  • 台灣可能比照辦理?日規《Toyota Supra》3.0升車型強化輸出直上387匹限量100台的Horizon Blue Edition特式車
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  • 台灣可能比照辦理?日規《Toyota Supra》3.0升車型強化輸出直上387匹Horizon Blue Edition特式車內裝
  • 台灣可能比照辦理?日規《Toyota Supra》3.0升車型強化輸出直上387匹Alcantara麂皮與真皮混搭座椅
  • 台灣可能比照辦理?日規《Toyota Supra》3.0升車型強化輸出直上387匹方向盤加入藍色縫線

隨著新年式Supra發表,日本當地還特別以3.0升車型為基礎,推出限量100台的Horizon Blue Edition特式車,提供專屬的Horizon Blue車色、19吋消光黑鍛造輪圈,以及Alcantara麂皮與真皮混搭的座椅,再搭配穿插於座椅、方向盤、中央扶手、門板等處的藍色縫線,另外還有限量27台、換上Matt Stream Grey Metallic特殊車色的3.0升車型,預計今年10月將與其他車型一起發售。

圖片/影片來源:Toyota

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