貨卡也要魂動才帶勁 馬自達《Mazda》小改款BT-50意外提前曝光

圖片來源：lafelanenews

相信許多車迷都知道，Mazda從2011年Shinari概念車開始，所採用的「KODO魂動」就揭示品牌未來產品設計的全新概念，而且也掀開品牌產品革命的序章，如今在旗下車款CX-3、Mazda6、小改款CX-9、Mazda3、Mazda2、CX-3和MX-5全數產品都使用「KODO魂動」設計之後，如今就連當家貨卡車BT-50也將可能在其產品改款後換上家族的魂動設計車頭，為什麼可以這樣說，因為近日國外媒體就在泰國捕捉到其小改款車型的臉孔。

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圖片來源：Mazda

由於台灣法規對於貨卡車認證的關係，國內消費者對於貨卡車都還有些陌生，不過其實過卡車卻是同時擁有強大的載運能力，以及兼顧一般乘用需求的車種，在泰國或是東南亞新興市場，這樣的車型十分受到歡迎，而Mazda BT-50其實與國人比較熟悉的Ford Ranger共享平台，在海外同樣也是海外暢銷的貨卡之一。

雖然國人對於Mazda BT-50並不是那麼的熟悉，不過它在國外同樣是暢銷貨卡車款之一，且是與Ford Ranger共享平台所打造。

然而隨著Ford與Mazda漸行漸遠的全球策略影響之下，Mazda靠著「KODO魂動」設計以及Skyactiv兩大革新而走出自己的路，而且還走得愈來越穩健，而在面臨BT-50改款時當然也不會錯過這個機會，再一次於自家產品上展現魂動的氣勢，從本次流出的圖中可以清晰見到招牌的五點式水箱護罩，至於其頭燈以及保桿則是仍然保留著小改款之前的元素，至於車尾設計或者是內裝鋪陳細節，目前就無從得知了。

二代車型問世時就採用了多數當時Mazda時下設計概念。

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即便現在可見的BT-50改款方向大概只是冰山一角，然而車室內的鋪陳朝著現在品牌強調的駕駛的導向設計與簡約概念，仍然是可以預見的，另外海外媒體亦稱小改款BT-50仍然有機會在底盤或是傳動技術方面導入部分Skyactiv技術，使其更有地方市場競爭力。儘管國內目前沒有引進此車款販售，但我們還是可以再一次感受到新世代Mazda車款設計的魅力，而我們需要期待的新車，大概就是傳聞今年將會陸續登場CX-3、新世代MX-5或Mazda2了！

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