千匹電動超跑《Rimac C_Two》撞擊測試影片公開
2018年,來自克羅埃西亞的新創電動車廠《Rimac Automobili》發表了 《C_Two》電動超跑,以高達1,408kW也就是大約1,914匹馬力 / 234.6公斤米扭力的輸出功率經驗眾人。在經過了一年多的持續研發工作,這款電動Hypercar預計會在2020年步入量產陸續交車,也意味著研發工作已經接近尾聲。然而量產前最大的考驗,就是C_Two必須通過各國的撞擊測試,近日Rimac也公開了這款超跑撞擊測試的準備工作和測試過程,讓大家能夠一窺限量150輛的C_Two是如何進行撞擊測試工作。
除了撞擊測試之外,C_Two已經進行了數千次的測試工作,這些測試包含了性能、耐用度、各個系統的妥善率等等。不過對於產量規模如此小的一間車廠,撞擊測試可以說是最嚴苛的考驗。最初,Rimac利用模擬軟體來進行撞擊緩衝結構的設計和虛擬測試,接著才製作出實體結構,並且針對結構本體進行獨立測試。在得到了滿意的結果之後,他們才會將設計完成的零組件原型放到實車上進行測試,然後依照測試結果進行改良和修正。
▲Rimac C_Two撞擊測試影片
由於量產規模小,像Rimac這樣的獨立車廠很難像量產規模龐大的汽車製造商一樣採用「一項測試一輛車」的撞擊測試方式。因此,在不同項目的撞擊測試當中,基本上都會使用同一輛車去進行。Rimac表示,他們使用同一輛撞擊測試原型車進行了五個不同項目的撞擊測試,但是因為此車的碳纖維單體結構非常強壯,讓他們決定再繼續進行另一項撞擊測試,但是碳纖維單體仍然完好無缺。
雖然目前測試結果一切良好,但是Rimac認為C_Two的撞擊設計仍然有改良的空間,因此接下來還需要繼續進行研發設計。他們也相信,在研發團隊的努力之下,待量產版本正式推出時,將能夠順利通過全球各地的撞擊測試標準。
▲Rimac C_Two預計會在明年陸續交車
圖片來源:Rimac Automobili
延伸閱讀:《Koenigsegg》公開《Regera》撞擊測試影片相關新聞推薦
RELATED ARTICLES-
《中華三菱》明年新車!?《Mitsubishi DST》七人座休旅車 發表倒數
-
《Audi》承認內裝的用料品質不如以往 將努力改善
-
《Nissan》撐不下去了!高層想把股權賣給《Honda》
-
MUGEN即將亮相終極改裝版Honda Civic Type R |套件量產販售
-
McLaren新款旗艦超跑W1登場|滿滿黑科技綜效輸出達1,275匹!
-
台本要進這台?!《Honda Freed》獲日本風雲車殊榮 評審團:售價親民 空間大
-
2024年古德伍德速度嘉年華|Mercedes-AMG GT63 Pro終極版亮相|4.0 V8 603匹輸出表現
-
小改款《BMW iX》動力&續航大幅提升 入門即400匹 602公里
品牌相關文章
RELATED ARTICLES-
Toyota 全新入門電動小休旅Urban Cruiser歐洲上市 適合台灣市場有望國產化
-
Mazda Iconic SP 確定不是新一代 MX-5,而是全新雙轉子跑車!
-
《Volkswagen Polo》最多降6萬 取消R-Line車款 T-Cross與T-Roc指定車款升級Beats環繞音響
-
BMW M5旅行車人氣意外爆棚 轎車與旅行車售價突破 370 萬
-
2025年7月購車優惠|《Ford Kuga 1.5T Active》下殺百萬內 優惠總價值近9萬元 Ford Focus優惠亦同步升級
-
首次曝光|大改款《BMW X7》改用蝶翼車門把手 歐規恐取消V8引擎
-
大改款《Audi Q3 Sportback》斜背最對味 賽道暖身 鎖定BMW X2
-
純電《BMW M3》預計採4馬達布局 將帶來前所未有的駕馭樂趣