二代目《Renault Captur》法蘭克福首演前搶先亮相

在2019年2月時 二代目《Renault Captur》被海外狗仔給捕捉到進行測試時的間諜照，同時也揭露了二代目《Renault Captur》有望在2019年法蘭克福車展正式首演的時程。隨著距離車展開跑只剩下兩個多月的時間，《Renault》終於也繼 《Renault Clio》後替《Renault Captur》完成了改朝換代工程。

首先在外觀部份二代目《Renault Captur》除了在整體風格方面延續半年多前帥先亮相的《Renault Clio》在車頭部分展現出最新的家族化設計，在同樣以集團最新CMF-B平台做為基礎下二代目《Renault Captur》車身長度較現行《Renault Captur》大幅增加了110 mm；有別於新世代《Renault Clio》採用隱藏式後車門把成為視覺焦點，二代目《Renault Captur》則透過D柱部分的巧妙設計搭配車頂塗裝營造出類似懸浮車頂的視覺效果，置於車尾部分二代目《Renault Captur》則透過C字型尾燈帶來簡約風貌。

進入車內，二代目《Renault Captur》座艙同樣有著與新世代《Renault Clio》極為接近的整體格局。為了迎合時下消費者對於科技體驗的喜好，二代目《Renault Captur》不僅配置7吋或10吋螢幕數位儀錶，中控台7吋或9.3吋螢幕資訊系統也都將支援Android Auto、Apple CarPlay功能。受惠於採用CMF-B平台而放大的車身尺碼，二代目《Renault Captur》不僅後座腿部顆晶較以往增加17 mm、行李廂容積由536公升起跳，在車內更提供上看27公升的零碎置物空間。

在車輛性能方面，二代目《Renault Captur》除了提供最大馬力介於94匹至153匹的汽、柴油動力選擇，建構於CMF-B平台更提供由1.6升汽油引擎、兩具電動馬達、9.8 kWh容量電池模組組成的E-Tech Plug-in Hybrid系統，讓車輛具備上看45公里的續航能力以及純電模式135公里的最高時速身手，當然新車也將比照新世代《Renault Clio》提供豐富的主、被動安全防護科技。

在2019年7月於網路揭開神秘面紗後，二代目《Renault Captur》將會在2019年法蘭克福車展正式首演，值得一提的是在中國市場也同步公開了二代目《Renault Captur》產品資訊，而新車也將首次借助東風雷諾之力在中國進行生產。

圖片來源：Renault