實用小休旅升級再戰 小改款《Honda HR-V》77.7萬起正式登台

由「台灣本田」導入國產化、並於2016下半年在台發表上市的二代《Honda HR-V》小型跨界休旅車系，今日(5/13)正式推出小改款新車，國產小改HR-V車系依循 五代CR-V車系 最新一次的產品更新策略，將車系編成由原先的VTi、VTi-S、及S等三款配備等級，縮編為僅有VTi-S、及S兩款車型編成，而配備及售價部份也略有調整，HR-V VTi-S車型為新台幣77.7萬元，頂級款S車型則為84萬。

然而，國產小改HR-V車系在搭載的動力傳動系統部份，並未如同部份海外國家市場同步更新，仍延續採用Honda「R18」系1.8升SOHC i-VTEC四缸自然進氣汽油引擎，並搭配Earth Dreams技術群G-Design CVT無段變速系統驅動前輪，並附有七速手動模擬功能，而這具R18引擎的出力數值，也維持在143匹(ps)馬力、與17.5公斤米，綜合平均油耗數據也保持在14.5km/l的水準。

小改款Honda HR-V的外觀變革主要集中在車頭，除了放大的「Solid Wing Face」家族化車頭視覺外，設置於LED頭燈組下緣的全新LED晝行燈光條、以及前保桿兩側各五顆LED燈泡組成的條狀晝行燈設計，則是小改HR-V S等級車型的首要識別，另外LED尾燈組在S車型上更搭配燻黑燈罩、並採橫向光條的設計。

車載主被動安全系統部份，小改款HR-V全車系均標配ABS + EBD + BA煞車系統，另外VSA車身動態穩定控制、HSA斜坡起步輔助、Auto Hold車輛靜止鎖定功能等，也均為HR-V全車系標配，而為因應消費者對用車安全性的要求，小改HR-V更全車系標配6具SRS輔助氣囊，不過，在部份區域市場小改HR-V上有配置的Honda Sensing主動安全系統，卻沒能一併出現在國產小改HR-V車系上。

小改HR-V車系內裝配置的亮點，也仍是能提供多種運用模式的「Ultra Seat」後座座椅，再搭配車尾廂空間、及副手座座椅的調整變化，小改HR-V的空間實用機能，仍然能讓大多數的消費者感到滿意，此外包括觸控式空調介面，也都是小改HR-V全車系標配，至於VTi-S等級車型與S等級車型之間的配置差異部份，則以中控鞍座處的塑料、或鋼琴黑烤漆面板為識別。

▲台灣本田針對小改HR-V車系開出年販1.2萬輛新車的預估銷售數字，然而市場既有競爭對手所搶下的市佔，將會是HR-V所需要克服的首要難題。

自2016年發表上市至今，HR-V車系始終都保有穩定的銷量表現，但因愈來愈多同級競爭對手的進犯，台灣本田對小改Honda HR-V車系的預估銷售數字也更為謹慎，不過仍開出年販12,000輛的年販數字，而在小改新車看起來更具科技感、配備亦有更新的狀態下，相信以小改HR-V的產品力，仍然能吸引到Honda車迷、及部份注重用車實用機能的小家庭青睞。

圖片來源：King Autos