台灣有望明年導入｜《Mitsubishi DST》七人座休旅車 7月發表 價格優勢 1.5na+cvt

東協市場都沒賣outlander，七人座的DST Concept量產車能讓東協市場車款選擇更豐富。

印尼Mitsubishi總裁Atsushi Kurita近日在當地媒體活動上表示，原廠於2024年7月在菲律賓發表的全新七人座概念休旅車DST Concept，絕對會在今年推出量產車款。當地媒體預期，量產車將在當地時間2025年7月24日至8月3日舉行的2025印尼車展GIIAS發表。同時，當地的內部文件也透露量產車的動力編成與建議售價。

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中華三菱今年與明年都將推出全新車款，但尚未透露進一步消息。據信，今年新車預計是Xforce，明年則是DST Concept量產車。

Mitsubishi近日將研發重心放在東協市場，不同於美國及歐洲市場的貼牌策略，東協是最多自主研發車款的市場。車款定位介於廂型車Xpander 和休旅車Pajero Sport之間，將以實惠的售價打入3排7人座休旅車市場。如同先前的Xpander、Xpander Cross和Xforce，自主研發的DST Concept量產車在印尼發表後，將陸續銷往東協市場。據信，台灣中華三菱明年全新國產車就是它！

Xforce

就當地內部資料顯示，DST Concept量產車將搭載1.5升自然進氣引擎，全車系僅前輪驅動。推測與Xpander和Xforce共享動力編成的機會相當大，雙車系接搭載原廠代號4A91的1.5升自然進氣引擎，匹配CVT無段變速箱，輸出為103匹/14.3公斤米。目前還不清楚DST Concept量產車是否會推出油電車。

DST Concept概念車的排檔機構相當有個性

.售價方面預計相當有競爭力，根據2025 年印尼內政部法規（永久）第 7 期資料顯示，當地DST Concept量產車將採單一動力編成，四車款設定。2025年式價格帶預計為1.93到2.4億印尼盾(約台幣35.5到44.2萬元)之間；當地Xforce 2025年式價格帶2.62到2.91億印尼盾(約台幣48.3到53.7萬元)之間。從價格來判斷，DST Concept量產車的品牌地位預計比Xforce還入門，但目前還不清楚DST Concept量產車在配備會有什麼取捨。