《Lamborghini Huracán Evo Spyder》上空現身 預告日內瓦車展登台演出

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時間拉回2019年1月,《Lamborghini》當時為旗下的V10入門車跑作品《Huracán》發表了中期改款更新版本,也是植入《Huracán Performante》動力心臟的《Huracán Evo》。如今,在日內瓦車展前夕,Lamborghini也正式宣告,敞篷版本的《Huracán Evo Spyder》將加入陣營,並且於2019年日內瓦車展首度登台現身,為買家們帶來搭載V10自然進氣引擎,具有640匹最大馬力的敞篷超跑選擇。

▲繼揭露Huracán Evo的資訊之後,Lamborghini也揭露了Huracán Evo Spyder的細節。

與先前發表的Huracán Evo相同,移除車頂,改為電動軟篷設計的Huracán Evo Spyder同樣移植Huracán Performante的動力心臟,雖然與改款前同樣為排氣量5.2升的V10自然進氣引擎,但可以輸出640匹的最大馬力與61.2公斤米的最高扭力,並搭配7速雙離合器變速箱與全時四輪驅動系統。不過,因為植入電動軟篷結構的關係,車重較Huracán Evo增加約120公斤,也讓Huracán Evo Spyder的0-100km/h加速時間增加為3.1秒、0-200km/h加速則為9.3秒,100-0km/h煞停距離也些微增加至32.2公尺,極速則是同樣都為325km/h。

▲動力心臟與Huracán Performante相同,都是具有640匹馬力輸出的5.2升V10自然進氣引擎。

外觀設計則同樣延續Huracán Evo的設計風格,使用更多的Y字形元素,包括頭燈內部的LED晝行燈、前保桿導流以及尾燈燈組等,都可以很明顯的看出Y字形的設計。同時,也重設計整體的空力佈局,重新設計的前分流器,還有增加的進氣口,強化了空氣流動的效率。並在車尾引入與Huracán Evo相同的小鴨尾導流翼片,搭配來自於Huracán工廠賽車的排氣管設計,加上下方的分流器,都能強化整體的空氣力學效率,並且增強下壓力與穩定性。

  • 《Lamborghini Huracán Evo Spyder》上空現身 預告日內瓦車展登台演出Lamborghini Huracán Evo Spyder
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不過,與Huracán Evo不同的是,Huracán Evo Spyder因為敞篷設計的關係,而使用了不同的設計元素。而且,不僅只是車頂有無的差異,側方的進氣口輪廓與修飾都明顯與Huracán Evo不同,僅有下方進氣口的造型設計是兩者共用,也帶來差異化的車側視覺效果。不僅如此,Huracán Evo Spyder的電動軟頂機構在50km/h以下都能正常運作,只需17秒就能完全開啟,化身上空敞篷跑車。而且,後方還設計有電動升降,可扮演後擋風玻璃角色的後窗,甚至在關篷的狀態下,也能將後窗降下,以享受V10自然進氣引擎的聲浪。

▲車側上半部的線條設計與Huracán Evo並不相同。

除此之外,Huracán Evo Spyder也完整保留Lamborghini在Huracán Evo上提供的多款駕駛輔助系統,包括可整合各感測器回傳的資訊,並下達指令給各輔助系統,控制車輛動態的Lamborghini Dinamica Veicolo Integrata (LDVI) 的整合式車輛動態管理系統。以及能夠過陀螺儀與加速計偵側車輛橫向、縱向與垂直、側傾等動態變化的LPI 2.0電子監控平臺,和同樣升級至2.0版的LMR電磁式懸吊與新款的LDS動態轉向系統,並加入包括後輪轉向、向量扭力分配系統等,給予更出色的操控表現。

▲Huracán Evo Spyder同樣植入LDVI管理中樞。

同時,也持續提供整合有Strada街道、Sport運動化與Corsa賽道等駕駛模式的Anima駕駛模式選擇系統,作為Huracán Evo Spyder的標準配備,可以讓Huracán Evo Spyder更貼近車主的用車需求,並兼顧日常使用的便利性以及賽道駕馭的操控樂趣。再加上整合8.4吋觸控螢幕的多媒體資訊整合系統,且入Apple CarPlay智慧型手機聯結等功能,也讓Huracán Evo Spyder可以追上新世代消費者的智慧生活需求。

▲8.4吋的觸控螢幕,也是Huracán Evo Spyder車內設計的亮點。

Lamborghini表示,Huracán Evo Spyder預計從2019年第一季開始陸續在各地市場上市,Lamborghini Taipei也已預告將在3月上旬讓Huracán Evo搶先在臺灣亮相,Huracán Evo Spyder的導入也在規劃當中。而Huracán Evo Spyder依照市場的不同,分別開出202,437歐元、181,781英鎊、287,400美元與32,827,602日圓的未稅價格,中國市場則是開出3,650,000人民幣的含稅售價。以英國市場為例,Huracán Evo Spyder與Huracán Evo相比,售價略高16,525英鎊,但可享受到的,是更吸引目光的敞篷風情。

圖片來源:Lamborghini

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