美規《Volkswagen Passat》改款現身 豪華與科技質感同步升級

一如《Volkswagen》先前所預告，在2019年NAIAS北美國際車展的會場上，正式將美規新一代《Passat》展現在大眾眼前。引入與中國規格Passat相近的外觀設計元素，也迎合目前Volkswagen的家族基調，給予更為氣派的外觀視覺感受。但是，美規Passat的座艙設計，則是更接近歐規Passat的設計風格，再搭配更為豐富的安全配備，讓美規Passat走向更豪華、更科技也更安全的境界。

▲一如Volkswagen先前的預告，美規Passat的改款更新版本，在2019年NAIAS北美國際車展中正式現身。

由NMS Concept發展而來的美規Passat，於2011年時首度現身，以更大的車身尺碼以及不同於歐規車型的造型設計，獨立在歐規以及全球規格的Passat之外，並以中國市場與美國市場為主要的販售地區。而在2015年進行小改款更新之後，這次發表的，是美規Passat自獨立於歐規與全球規格Passat之後，首度的大規模革新。在Volkswagen原廠的定義上，被劃歸為新世代美規Passat。

▲Volkswagen將這次發表的版本，定調為新一代美規Passat。

就外型設計而言，新一代美規Passat幾乎承接2018年10月發表的新一代中國規格Passat之設計語言，更為寬厚並向下氣壩延伸的水箱護罩，搭配與其融合的頭燈設計，建構了更為氣派的正面氣息。而這，也是Volkswagen自Arteon以來，包括T-Roc、新世代Touareg、T-Cross以及新世代Jetta所共通採用的設計風格，也是Volkswagen新一代的家族設計語彙。

▲造型設計的基礎，幾乎延用了先前發表的中國版Passat改款之元素。

車尾設計同樣與中國規格的Passat相仿，簡潔的車尾造型，搭配較為尖銳的尾燈輪廓，還有行李廂蓋上鑲嵌的「PASSAT」車名字樣，都給予Passat更接近於豪華車的視覺感受。雖然，美規Passat與中國規格版本的尾燈輪廓接近，但美規Passat選用不同的燈組設計，搭配LED尾燈燈組，也營造更具科技感的外觀造型。

▲車尾除了燈組設計的不同，還有R-Line套件之外，幾乎與中國版Passat如出一轍。

雖然Volkswagen現階段並未揭露新一代美規Passat的車身尺碼，但從前代與中國版本維持相同尺寸的模式推側，新一代美規Passat的體型，將會與甫發表的中國版新款Passat相同。車長、車寬、車高與軸距的尺碼數據有望為4,933mm、1,836mm、1,465mm以及2,871mm，與現行4,870mm、1,834mm、1,472mm以及2,803mm的數字相比，幾乎是全面放大。

▲新一代美規Passat的軸距有望成長至2,871mm的水準。

至於座艙鋪陳，美規的Passat還是較為接近現行歐規Passat。與現行歐規Passat相同，新一代美規Passat運用如同空調出風口的飾條，將中央出風口與副駕駛座的出風口連結，營造更為寬闊的視覺感受。而中控臺也同樣導入類似六角形的線條設計，搭配中央鏡面設計的MIB II多媒體資訊整合系統，還有下方的旋鈕式空調出風口控制面板，唯一的差別，只有歐規Passat在中控台上方嵌入了實體石英鐘，而美規Passat並未採用此設計。

▲座艙設計風格，則是向現行歐規Passat靠攏。

外觀與內裝設計同步改款的同時，Volkswagen也為美規Passat植入更豐富的主動式駕駛安全輔助系統，包括整合行人偵測與AEB主動式緊急煞車的Front Assist車前碰撞預警系統、盲點偵測系統、後方側向來車警示系統等，都是美規Passat的標準配備。另外，還提供ACC主動車距控制巡航系統、車道維持輔助、車道偏離警示，還有自動停車輔助系統以及倒車防撞警示暨主動煞車系統等，給予美規Passat的車主選配。

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動力則是由2.0 TSI缸內直噴渦輪增壓引擎擔任主要的動力來源，可以提供174匹馬力、37.3公斤米扭力的最高輸出，搭配植入新版控制軟體的6速Tiptronic手自排變速箱，給予同時兼顧輸出、節能與可靠度的動力系統。Volkswagen表示，新款美規Passat將以2020年式車型的姿態，於2019年第二季正式進入美國市場。而與臺灣市場關聯較為密切的歐規Passat，也將在今年稍晚發表小改款更新。

圖片來源：Volkswagen