植入電動馬達 Heritage EV計劃改造《Aston Martin DB6 MKII Volante》經典老車
有別於臺灣政府單位對於古董車與老車總是百般限制與打壓,歐美日等先進國家不僅在新能源技術領域腳步走得相當快,就連古董車文化也一併兼顧,籍便古董車的汙染排放早已無法符合現代的嚴苛標準,政府單位依然為古董車制定了相關法律來保障古董車權益。話雖如此,難保某天搭載傳統內燃機的古董車會無法上路,因此英國超跑車廠《Aston Martin》便想出了一套解決辦法。
▲由Aston Martin Works主導的「Heritage EV經典古董電動車計劃」。
▲Heritage EV計劃的第一款作品,便是1970 Aston Martin DB6 MKII Volante。
就像是先前曾在英國哈利王子婚禮上所登場的 《Jaguar E-TYPE Zero Electric》,這項由Aston Martin Works所主導的「Heritage EV經典古董電動車計劃」,主要是透過可拆卸式的模組化電池動力系統,能夠依照車型的不同安裝在古董車上,讓古董車不再需要擔心未來政府緊縮燃油引擎的排放限制,而Heritage EV計劃的第一款作品,便是《1970 Aston Martin DB6 MKII Volante》。
▲原本的加油孔直接便成了充電孔。
▲只需要在車內安裝一套能源監控系統,無須更動內裝。
為了讓大多數老古董車都能安裝,Aston Martin Works將電動馬達與驅動模組設計成一個方形模組,能夠輕易地安裝在車輛的引擎室內,至於電池模組則是安裝在原有的油箱位置,以完全不更動原有車輛結構為訴求,最多只需要在車內安裝一套能源監控系統,因此這輛1970 DB6 MKII Volante可說是完整保留了原始樣貌,從外觀看去完全看不出來是輛電動車。
▲DB6 MKII Volante完整保留原始樣貌,從外觀看去完全看不出來是輛電動車。
▲一但車主不想要電動系統,隨時可以換回原本的燃油引擎。
當然,之所以採用模組化且不更動原有車體設計的原因,就是為了讓古董車車主保留了隨時想換回原本燃油引擎的可能性,畢竟古董車的引擎再有年紀,引擎聲浪與駕駛樂趣可完全不是目前的電動車所能比擬的。這項Heritage EV計劃所採用的電池動力技術,未來也將會使用在新的Rapide E,預計最快在2019年就可以開始將這套電力系統提供給想為老車改裝的消費者。
圖片來源:Aston Martin
相關新聞推薦
RELATED ARTICLES-
Tesla中國傳出將量產3排座的Model Y?!未來台灣有可能提供嗎?
-
中國車來台現曙光|Leapmotor零跑 B10 有望新增歐洲產線
-
《Hyundai Palisade》毛病多 車主們告上法院
-
KYMCO ATV全地形車橫跨歐、非兩大洲締造新猷|2024國際米蘭車展MXU 700 Extended通路驚喜預賞
-
Aston Martin全新敞篷跑車亮相|開閉篷勝過911!!
-
《Mercedes-Benz》北美研發中心走過30年 累積專利近百件 車機系統再進化 新世代CLA率先導入
-
還可以打PS5!! Sony聯手Honda推出的電動車長這樣
-
進台會賣爆|Honda推出特仕版CR-V 美到不行
品牌相關文章
RELATED ARTICLES-
限量999台|《Aston Martin Valhalla》即將量產
-
全球限量333輛全數完售 《Aston Martin》最後一款V12跑車《V12 Vantage》抵台亮相
-
換了一張帥臉|小改款《Aston Martin Vantage Roadster》敞篷車型捕捉
-
歷代最強V12終極代表作 《Aston Martin》預告將發表《DBS 770 Ultimate》限量車型
-
《Aston Martin Vantage F1 Edition》首搭21吋鋁圈 馬力破500匹 | 敞篷Roadster 雙門Coupe齊發 有望今年底抵台
-
與《AMG E53》共享動力配置《Aston Martin DBX Hybrid》預計2024年問世
-
《Aston Martin》全球限量110台超跑遭秒殺!《Valour》真有那麼神?
-
往電動車邁進!《Aston Martin》2024年起全車款PHEV化