提升私人車隊戰力 《Audi R8 LMS GT3》賽車巴黎車展正式發表

德國豪華品牌《Audi》在本屆巴黎車展當中發表了旗下最新的賽車《R8 LMS GT3》,成為繼2015年《R8 LMS》、2016年《RS 3 LMS TCR》、2017年《R8 LMS GT4》之後第四款主要為供應私人車隊的賽車。為了吸引更多車隊投入賽事當中,全新進化的R8 LMS GT3賽車在研發過程當中主要的目標即是降低保修的難度,同時減少營運車輛的成本,而這款R8 LMS GT3賽車也將會符合2019年的賽車規範。

▲R8 LMS GT3透過降低營運成本來吸引更多私人車隊投入賽事。
除了降低營運成本來減輕私人車隊負擔之外,Audi當然也針對R8 LMS GT3賽車的賽道性能進行了優化。在受限於GT3賽車規範之下,新世代的R8 LMS GT3賽車與前代R8 LMS的動力規格並沒有太多不同,因此主要針對空力效能進行強化。Audi賽車部門說明,新的空力設計能夠讓R8 LMS GT3賽車無論在何種駕駛情況下都擁有較為穩定且一致的下壓力,同時也提升了此車動力系統與煞車的冷卻效能來增加賽道上的優勢。

▲R8 LMS GT3賽車主要針對空力性能進行優化。
另一方面,Audi也提高了R8 LMS GT3賽車動力系統的耐用度,延長引擎、變速箱、離合器等零組件重建翻新的里程數。Audi Sport表示即便是舊款R8 LMS賽車的客戶也能夠回廠升級新賽車的套件,預計全新R8 LMS GT3賽車將會自11月開始交車,全新的R8 LMS GT3賽車價格將會由39.8萬歐元(當前匯率約為新台幣1,412萬元)起跳,至於舊客戶回廠升級的價格則為28,000歐元(當前匯率約為新台幣99萬元)。

▲全新R8 LMS GT3賽車的價格將由39.8萬歐元起跳。
圖片來源:Audi
相關新聞推薦
RELATED ARTICLES-

Audi首次進軍F1!自行研發賽車R26 Concept動力單元
-

保時捷衛冕 Formula E 製造商世界冠軍 Jake Dennis 代表客戶車隊 Andretti 登上頒獎台
-

從賽道到街道|《Honda》重返F1 催生HRC性能車款
-

《Ford》攜手Red Bull 目標2026 F1世界冠軍
-

美規《Ford Kuga》停產 工廠斥資20億美元提升產線效率 2027年生產純電皮卡
-

ABB FIA 電動方程式世界錦標賽 第十三回合:上海站 Pascal Wehrlein 於上海站第二回合賽事躍居積分榜首
-

Maserati衛冕GT2 歐洲聯賽 Am 組冠軍
-

保時捷賽車運動75 週年慶典添彩 Pascal Wehrlein 重返積分榜首
品牌相關文章
RELATED ARTICLES-

BMW M3接招!《Audi RS5》接單價599萬元 車重逾2.3噸 零百3.6秒 11月交車
-

《Luxgen n5》NEDC續航516公里 《Audi S5 Avant》全車系最省油!
-

Audi A3 Sportback漲3萬 新增環景等3大配備
-

就怪川普吧|Audi可能將增稅轉移至車價上
-

台灣 Audi 全新電動休旅 Q6 e-tron 正式上市,續航超過 600 公里
-

豪華車也要防比亞迪?!德國海豚《Audi A2 e-tron》輸出326匹/55公斤米 續航630公里
-

10月上市|大改款《Audi Q5》送測 同級罕見提供前驅車
-

Audi首次進軍F1!自行研發賽車R26 Concept動力單元

