法拉利《Ferrari F12 N-Largo》紅色警戒請注意！Novitec Rosso又要征服你的目光！

2015-04-27 15:01:36

圖片來源：Novitec Rosso

擁有25年經驗，把改裝法拉利視為家常便飯的德國改裝廠Novitec Rosso，最近似乎是把Ferrari F12 Berlinetta改上癮了！先前Kingautos曾為大家介紹過兩款顏色不同，分別是灰色與黑色的《Ferrari F12 N-Largo》，最近他們又推出了新作品，一樣是F12 N-Largo但顏色不同氣勢也不同，不是多了什麼新設計，是因為法拉利還是要紅色才對味！

圖片來源：Novitec Rosso

一身火紅的塗裝，這款被戲稱為「紅色警戒」的《Ferrari F12 N-Largo》，外觀上為了保留Manzoni與Pininfarina操刀下的原創設計，Novitec Rosso嘔心瀝血開發出許多延續美感的空力套件，包括融入前後保桿及葉子板造型的寬體車身，使得寬度較標準車體多出109mm，並且重新設計了進氣壩下方的擾流板及車尾的Diffuser下分流器，同時還附上一只大型尾翼及一片後窗上方的擾流板。

圖片來源：Novitec Rosso

此外，Novitec Rosso也宣稱這些套件不僅是由碳纖維材質所製成，更通過風洞的測試提高了空氣力學的效率，突出的導流板可有效減少車底的空氣絮流避免車頭抬升，並且將氣流導入碳纖維陶瓷煞車碟盤以加強高速行駛時的制動能力。除了車體的空力套件，Novitec Rosso也替《Ferrari F12 N-Largo》換上四只深凹造型的NOVITEC NF5 NL三片式鍛造鋁圈，並且配上前255/30 ZR21、後335/25 ZR22的Pirelli P Zero性能胎以及降低車高40mm的短彈簧，以便完美融入寬體車身的造型。

圖片來源：Novitec Rosso

在動力升級的部分，則是透過ECU電腦的程式改寫，將最高輸出的轉速域提高至8500rpm至8900rpm之間，可幫助《Ferrari F12 N-Largo》搭載的6.3升V12自然進氣引擎從740hp提升至781hp最大馬力，這同時也要搭配全新開發的四出排氣系統並且拆除中段的觸媒轉換器，儘管這樣一來可能過不了排汙的檢驗，但至少你可以享受到加速更凌厲的快感，還有耳邊更動人的聲浪。

圖片來源：Novitec Rosso