圖片來源：McLaren

在最近一場於英國舉辦的工業高峰會Society of Motor Traders & Manufacturers當中，超級跑車製造商《McLaren》的執行長Mike Flewitt在演講當中表示英國政府與英國當地汽車製造商應該攜手合作朝向輕量化發展，藉由減少車輛的重量來達成改善車輛運轉效率的目標。

這位執行長說明，英國的汽車工業當中擁有許多頂尖的輕量化工程人才，這使得英國有著足夠的利基成為全球汽車工業在輕量化技術的領導者，因此英國國內的輕量化技術研發作業應該要獲得各方支持，以鞏固英國在這個領域當中的領先地位。

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輕量化除了能夠提升車輛的操控與性能之外，同時也能夠改善車輛的運轉效率，無論是內燃機汽車或者電動車都能夠因為輕量化而提升效率，而這也是目前汽車工業當中相當關鍵的研發重點。英國長期以來賽車運動的興盛加上密集的技術研發，使得英國在輕量化工程技術擁有許多經驗與專業，隨著汽車製造商對於輕量化的需求與日俱增，未來如果能夠將輕量化材料的製造成本與技術門檻降低，將會有大量車款受惠。

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McLaren也表示他們正在全力以赴精進發展自身的輕量化技術，而近期的成果即是MonoCage III碳纖維單體座艙。近日McLaren Composites Technology Centre複合材質科技中心也即將啟用，這個複合材質的研發中心未來不只會負責進行McLaren旗下車款複合材質相關的應用設計，也會提供顧問服務並且成為輕量化複合材料的供應商。

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McLaren執行長說明，英國是許多F1車隊的研發基地。這催生了許多複合材質應用的頂尖專業人士，例如碳纖維單體座艙、碳纖維懸吊結構，以及其他複合材質零件的設計與製造對於這些專業團隊來說都不成問題。在技術優勢之下，《Aston Martin Valkyrie》終極超跑所使用的碳纖維複合材質甚至比F1賽車所使用的碳纖維更加先進，而《Mercedes-AMG》採用F1動力系統的《Project One》也選定英國做為生產基地，這些都是英國汽車工業能夠在此領域獨霸一方的證明。

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