老車狂吼|馬力改裝王Toyota A80 Supra
第四代Toyota Supra(A80)是日本跑車中的傳奇之作,至今仍然擁有大量車迷的追捧。無論是從外觀、性能還是改裝潛力上,都是一台極具魅力的車型,它不僅代表了90年代日本跑車的巔峰,也是車迷心中無可替代的傳奇。
這款車的誕生背景,源自於和同期的Toyota Soarer共同開發,並且在車身設計上使用了大量鋁合金和鎂合金部件,使得車重相比前代有了顯著的減輕。流線型的車身和運動風格的設計,在當時可謂引領了潮流。尤其是歐版車型,前保險杠和擾流板的設計大大提高了車輛的穩定性。
A80 Supra的最大亮點之一就是它搭載了Toyota著名的JZ系列直列六缸引擎,這款引擎有自然吸氣和雙渦輪增壓兩種版本,提供了不同的性能選擇。自然吸氣的2JZ-GE引擎,輸出馬力為220匹,百公里加速可以達到6.8秒;而更強悍的雙渦輪增壓版本(2JZ-GTE)則在日版提供280匹馬力,美版則高達330匹,百公里加速僅需5.3秒,表現極為強勁,成為當時車迷心中的「速度之王」。
值得一提的是,這台車不僅性能強大,還擁有極高的改裝潛力,尤其是它搭載的2JZ系列引擎,對於車迷和改裝愛好者來說,是一個無限可能的存在。無論是提升馬力,還是改裝其他性能配件,Supra都能輕鬆應對,因此在許多地方,尤其是大中華地區,它擁有「牛魔王」的綽號,成為街頭改裝車的代表。
這款車被譽為與Honda NSX、Nissan Skuline GT-R、Mazda RX-7並列的「日本跑車天王」,可見其在全球車迷心中的地位。而這款車的最終停產,反而讓它成為了經典中的經典,至今依然是車迷心中無可替代的跑車偶像。
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