豐田集團旗艦之王第三代《Toyota Century》日本市場正式開賣

2018-06-25 11:02:44

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圖片來源：Toyota

才剛在去年底2017東京車展中亮相的全新世代《Toyota Century》，這款品牌旗艦車型如今也正式於日本當地發表亮相，提供日本大企業社長全新的替換選擇，畢竟上一代Century可是在1997年就亮相的產品，距今早已20年的時間，身為大老闆確實是該幫自己換輛更新更舒服的車，至於售價當然也是老闆級的水準，要價日幣1980萬，折合臺幣約為546.2萬元。

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根據目前Toyota原廠所公布的資訊，新一代Century的車身尺碼為5335x1930x1505mm，而採用上一代LS底盤所打造的新一代Century，軸距則是維持與LS相同的3090mm，在維持現有日式經典豪華設計風格之下，Toyota原廠也為其加諸了LED頭燈、LED霧燈與呈現三組方塊的LED尾燈組，而全新的直瀑式鍍鉻水箱護罩搭配鳳凰廠徽，更是Century不容錯認的標記。

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至於在內裝部分，雖然Century基本上是以後座乘客為主的設計，但在前座用料可是一點也不含糊，運用大量原木紋飾板搭配大量真皮材質鋪陳，全車座椅也提供羊毛或真皮材質做選擇，而中控台上方的大尺寸液晶顯示幕、全新設計的儀錶板介面與真皮三輻式多功能方向盤，更是處處展現出Century身為品牌旗艦的地位與奢華感。

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新一代Century除了透過加長65mm的軸距提升後座空間表現之外，加長的後座車門與降低15mm的門檻高度，也更利於後座乘客上下車。另外，Toyota原廠也為後座乘客提供了獨立雙座設定、電動可調雙後座、11.6吋後座獨立多媒體資訊系統、辦公桌、獨立閱讀燈、後座專屬控制面板與全車20具揚聲器，完全滿足後座乘客需求。

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為了跟上目前的節能潮流，原廠也為新一代Century換上全新的THS II油電複合動力系統，以一具原廠代號2UR-FSE的5.0升V8缸內直噴引擎搭配電動馬達，原廠公布引擎本體最大動力輸出為381匹/6200rpm、52公斤米/4000rpm，電動馬達本體輸出為224匹/30.6公斤米，兩者合併之下最大綜效馬力輸出為431匹，日本原廠公布平均油耗為13.6km/L(JC08標準測試)。

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