圖片來源：King Autos

預計將在今年下半年正式亮相的全新《Mercedes-Benz B-Class》，這次以更輕薄的偽裝再次現身，而本次出沒的原型車，不僅能讓車迷更清楚地看到全新B-Class車系大致的設計造型，也讓我們更確信B-Class將不會在新世代NGCC小車家族中缺席。

▼Mercedes-Benz預計在今年下半年就會正式發表全新B-Class車系，而可預期的，新車也將延續與W 177 A-Class差不多的動力、及車載科技配置。

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與先行發表的W 177世代 A-Class 掀背、及日前於北京車展首發的 A-Class L Sedan 長軸房車相同，新世代B-Class車系同樣由集團全新第二代的MFA模組化前驅底盤結構打造，但在設計造型方面，從最新的這批間諜照端詳，B-Class在車頭並未如同全新CLS、及A-Class車系呈現尖銳的視覺感受，仍維持著較中庸的樣貌，不過仍可明確辨識其Mercedes車款的家族風貌。

從車尾的設計來看，全新B-Class車系在尾門、尾燈組、及排氣管的整體佈局上，則有些GLC SUV車系的感受，另外從前保桿氣壩開口造型、星狀五輻雙爪鋁圈、及左右獨立雙尾管的配置來看，這輛B-Class原型車應該加裝了全車的AMG Line套件。

▼新世代B-Class車系仍維持其小型MPV的基本架構，至於在頭尾視覺造型的部份，則不像全新CLS、及A-Class採用較為激進的設計。

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動力傳動系統部份，可預期地，在W 177 A-Class車系上所採用的M 282 1.4升、及M 260 2.0升等兩具四缸渦輪汽油引擎，還有代號OM 608的一具1.5升四缸渦輪柴油引擎，都可望在全新B-Class車系上沿用，這三具引擎並都將以7G-DCT七速雙離合器變速箱為主驅動前輪。

車載科技部份，新世代B-Class也將延續W 177 A-Class車系的配備水準，除了新世代Mercedes車款都無法例外的大平板儀表中控介面外，以聲控啟用的MBUX資訊娛樂系統，也將會是B-Class的產品重點之一。另外在全新MFA底盤的後軸懸吊配置差異部份，一般B-Class車型的後軸也將採扭力樑結構，高輸出車型、及選用4Matic底盤的車型，則將搭配四連桿結構。

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