預估今年內迅速導入國內新世代《Toyota RAV4》紐約車展前搶先亮相

2018-03-28 15:06:47

圖片來源：Toyota

不久前King Autos國王車訊曾報導，身為豐田《Toyota》品牌旗下的招牌中型SUV跨界休旅車款，全新第五代大改款《RAV4》將會在2018年紐約車展登場的消息，如今在車展開幕前夕，Toyota原廠也搶先公開了完整的產品資訊，而依照Toyota總代理「和泰」過去導入現行第四代RAV4的「神速」表現，或許最快在今年第三季時就會引進臺灣市場。

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以TNGA模組化平台系列中的「TNGA K」平台為基礎進行開發的全新第五代RAV4，在外觀設計方面完整保留了去年洛杉磯車展「FT-AC」概念車（Future Toyota Adventure Concept）的設計元素，除了擁有較為剛硬的線條與粗獷的風格走向外，以及採用了加大面積的八角型水箱罩、梯型氣壩、LED頭燈組、「ㄇ」字形輪拱設計、19吋胎圈、立體造型的尾燈組等，並依照市場需求分為交為都會精緻化取向的「XSE」等級、更為偏向戶外越野氣息的「Adventure」等級以及強調高質感的頂規「Limited」等級，車身尺碼部分則較現行車型略微放大，長×寬×高分別為4,595×1,855×1,700mm、軸距則為2,690mm。

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而在內裝方面，第五代RAV4採用與外貌相呼應的線條設計，最為引人注意的莫過於儀錶組中央的7吋MID資訊顯示幕（Multi-Information Display）、中控台配置的7吋或8吋觸控式螢幕整合最新的Entune 3.0多媒體系統（支援Apple CarPlay與Amazon Alexa語音助理）以及數位顯示的車內後視鏡，加上標準尺碼天窗或全景天窗、8向電調駕駛座、分區恆溫空調、Qi無線充電系統、踢腳感應電動尾門等配備，提供更出色的科技感受與使用便利。

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至於在動力系統方面，搶先登場的美規第五代RAV4，一如預期的導入 TNGA車款專屬2.5升Dynamic Force Engine自然進氣汽油引擎與新規THS II油電複合動力系統（Toyota Hybrid System），雖說目前Toyota並未公佈第四代RAV4的動力數據，不過依照先前此具2.5升引擎發表時所公佈的資訊，在自然進氣車型方面擁有205hp/6,600rpm最大馬力與25.5kgm/4,800rpm峰值扭力，Hybrid車型則有著177hp/5,700rpm最大馬力與22.4kgm/3,600~5,200rpm峰值扭力，與THS II油電系統結合下具備211hp的綜效功率，搭配Direct Shift-8AT八速自排變速箱、傳統動系車型用的「Dynamic Torque Vectoring AWD」與Hybrid油電車款適用的「E-Four電驅四輪驅動系統」等最新科技，並採前麥花臣、後多連桿的懸吊配置，創造出一定的越野能力。

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此外，美規第五代RAV4更備置了最新的TSS 2.0主動安全系統（Toyota Safety Sense），包含附PD行人偵側的PCS碰撞預防系統（Pre-Collision System with Pedestrian Detection）、DRCC全速域主動定速巡航系統（Full-Speed Range Dynamic Radar Cruise Control）、LDA車道偏移警示系統與SA輔助系統（Lane Departure Alert with Steering Assist）、AHB自動遠近燈切換（Automatic High Beam）、LTA車道維持系統（Lane Tracing Assist）、RSA道路號誌辨識系統（Road Sign Assist）等，當然原有的VSC車身動態穩定、TRAC循跡控制、ABS+EBD+BA整合煞車、SST智慧煞車輔助、BSM盲點偵測、RCTA/RCTB後方兩側來車警示/煞車、鳥瞰環景輔助、ICS車身週遭聲納偵測等系統，讓安全防護表現更為完善。

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根據Toyota原廠所公佈的資訊，第五代RAV4將會在今年第四季於北美市場上市，並將會於2019年第一季回師日本市場，雖說Toyota總代理「和泰」目前仍守口如瓶，但回顧現行第四代RAV4先前在2012年洛杉磯車展發表後，和泰在不到一個月的時間內即引進國內的極高效率，因此推測新世代RAV4或許最快將會在第二季至第三季時導入國內市場，若有更進一步的消息，King Autos國王車訊也會繼續追蹤報導。

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