再引傳奇車手之名 SVE打造新版《Chevrolet Camaro Yenko SC》猛發千匹暴力
圖片來源:Speciality Vehicle Engineering
眼見《Ford Mustang》自1964年問世後大受歡迎,GM集團也趕緊於1966年推出《Chevrolet Camaro》與其抗衡,且正如同美國傳奇車手Carroll Shelby之於Mustang,GM這方在1967年也以另一位傳奇車手Don Yenko的名號,推出了特別版本的「Yenko Camaro」,然而時至今日,Shelby Mustang持續世代更新,但Yenko Camaro卻已不復存在。
圖片來源:Speciality Vehicle Engineering
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為了彌補原廠不繼續推出Yenko Camaro的缺憾,過往與GM集團在賽場與售後改裝部品市場上有著合作關係的SVE(Speciality Vehicle Engineering),在去年初便以第六代Camaro SS為基礎,打造出了自家版本的Yenko Camaro SC,近日則是宣佈推出新版車型,在外觀方面比照先前手法,換上具備隆起進氣孔的sYc引擎蓋及尾翼,搭配20吋sYc鋁圈以及尺碼為前285/35R20、305/35R20的Michelin Pilot Sport 4S性能胎,同時於車身添加特殊的賽車條紋,並於車身內外都加上了具有象徵意義的Yenko徽飾,並於部分鈑件改採為碳纖維材質打造,車內則是換裝Recaro跑車座椅、專屬車內徽飾、腳踏墊與門檻飾板等,藉以突顯其特殊身分。
圖片來源:Speciality Vehicle Engineering
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除了更加兇猛的外觀樣貌之外,在引擎蓋之下更是SVE操刀改造的重點所在,針對Camaro SS所搭載的LT1 6.2升V8自然進氣引擎,SVE首先將排氣量擴增至6.8升,並換裝鍛造活塞、連桿、凸輪軸等引擎內部強化機件,與加強供油與冷卻系統,加上SVE訂製的機械增壓系統,讓此具引擎的輸出由原先的455hp/62.8kgm,這次更一口氣提升至高達1,000hp的最大馬力以及恐怖的120.8kgm的峰值扭力,輔以強化底盤懸吊與換裝Brembo煞車系統,儘管SVE並未公布其詳細的性能數據,但相信沒有人會對這新版的Yenko Camaro SC的性能實力產生懷疑。
圖片來源:Speciality Vehicle Engineering
根據SVE表示,2018年新款的Yenko Camaro SC僅將提供25輛的改造名額,儘管並無公佈需付出多少改裝費用,但想必仍會成為玩家競相追逐的目標,只是這類的大排量美式跑車,受限於台灣的油耗與排汙法規而難以合法掛牌,未來想在國內街頭遇上的機會可說趨近於零啊。
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