精彩程度超乎想像 電動方程式《Formula E》香港站觀賽心得

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圖片來源:Formula E

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本月初【國王車訊】《Jaguar Land Rover》台灣總代理九和汽車之邀前往香港參加《Formula E》第四季的開幕戰。對於這個新興的賽車運動,許多車迷大概會帶有偏見的看待甚至抱著嗤之以鼻的心態來面對,而作者本人雖然看過幾次Formula E官方YouTube的賽事直播,但是也未能真正的被這個電動賽事給吸引。

然而,在親臨現場以後才發現,原來Formula E的賽況能夠這麼刺激緊張,而且現場電動賽車的馬達運轉聲與轉播的收音相比有著不小的落差,特殊的高頻馬達聲不但相當熱血,還有一種莫名的科幻感受。和作者在2015年於《F1》墨爾本開幕戰的觀賽經驗相比,個人認為Formula E不但在賽況的精彩程度勝過F1,甚至連現場的各種噪音(馬達聲、輪胎噪音、車輛肉搏碰撞聲)都比現在採用Hybrid V6渦輪引擎的F1來得更加令人血脈賁張。

影片來源:Formula E

對作者來說,Formula E賽事有幾個獨特之處,城市巷戰激烈肉搏戰特殊噪音緊湊賽程以及車迷的參與感。先說城市巷戰的部分,由於Formula E的賽程都在全球各大城市的市中心舉辦,因此都是採取街道賽的布局。街道賽因為缺乏緩衝區、賽道窄小等原因讓賽事在先天條件上就有較為刺激的感受,而周遭的建築物與道路設施更讓人有街頭賽車的錯覺。

圖片來源:Formula E

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由於街道賽的賽道和正規場地賽的賽道相比窄了許多,所以場上奔馳的Formula E賽車經常會出現擦撞、彎中互擠搶路線的肉搏畫面。程度這樣激烈的肉搏戰通常在房車賽當中較常發生,在方程式賽事當中並不多見,或許空力設計相對簡單的Formula E賽車有著較為強健的體質,因此能夠承受較為激烈的碰撞而不會對賽車性能有太大的影響。這些都是在其他類型的方程式賽事當中較難看到的畫面。

圖片來源:Formula E

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有許多人包括作者,在實際到現場觀賽之前,對Formula E電動方程式都有所誤解,認為電動賽車是一種消音、無聲或者相當安靜的賽車運動。但是這次前往香港中環觀賽,在第一天前往賽道的路上經過天橋時,正好是練習賽進行的時刻,一輛接著一輛Formula E賽車從天橋底下呼嘯而過,高頻的電動馬達聲浪完全與想像中不同。雖然大約80分貝的馬達聲不可能像V8或者V10引擎一樣發出劃破天際的咆嘯聲,但是高達20,000轉的馬達所發出的音頻讓人不禁聯想到科幻電影「創:光速戰記」或者是「星際大戰」當中Podracing的場景,不但熱血程度不減,還多了種科幻感。

▼Formula E現場馬達運轉聲以及輪胎噪音

影片來源:King Autos

除了動力系統的運轉聲之外,由於Formula E賽車使用了《Michelin》特製的全天候賽道用胎,胎面刻紋加上配方內加入了低滾動阻力技術,使得Formula E賽車在用力過彎的情況下輪胎會發出不小的哀號聲。其他還有變速齒輪的接合聲、肉搏戰時車輛碰撞的聲音等等,讓Formula E現場的聽覺效果相當「多元」。

▼從滿布戰損痕跡的胎壁和車殼就能夠明白Formula E的賽況有多激烈

圖片來源:Formula E

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賽程部分,以這次香港站來說有週六週日各一場賽事,Formula E一場賽事當中包括兩場練習賽、一場排位賽、一場超級桿位賽以及一場正賽,全部在一天內搞定。因此車迷買了一張票是能夠紮紮實實的從早上7點一路看到下午4點正賽結束,而正賽結束過後更有周邊活動會持續到下午6點。和多數將練習賽、排位賽以及正賽分開為各一天的賽事相比,Formula E「一天全包」的緊湊賽程可以讓觀賽車迷有更加盡興的感覺。

圖片來源:Formula E

圖片來源:Formula E

另外,Formula E賽事有著特別的車迷互動機制,Fanboost的設計讓車迷能夠真正地對於賽事成績產生影響。在車迷投票之下,票數最高的三位車手能夠獲得所謂的Fanboost,讓第二台車擁有額外的動力來進行衝刺或防守。但是這並不代表獲得Fanboost的車手就擁有絕對優勢,以這次香港開幕戰來說,兩場賽事獲得Fanboost的三位車手都沒能以前三名完賽。因此Fanboost的效用就像是錦上添花,而非雪中送炭。

在街道賽容錯率小的狀況下,車手的一個小失誤輕則丟了名次,重則導致賽事中斷。因此當起跑燈滅,賽場氛圍就變得緊張,隨著賽事一圈一圈的進行,名次也不斷有新的變化,沒有一支車隊擁有絕對優勢。這種讓人無法預測、猜不透的賽況也是讓Formula E精彩程度提升的關鍵之一。

圖片來源:Formula E

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除了買票進場觀賽,Formula E賽場外設置的e-Village為電動賽車園區,只要事先上網登記就能夠免費進入參觀。園區內有街頭藝人表演、各式餐車、賽車與電動車展示,還有賽車模擬電玩競賽、車手簽名等活動,即使全家大小出動也能夠玩得盡興。e-Village園區內也架設了大型螢幕看板,讓未能入場觀賽的車迷也能夠透過大螢幕體驗場內的氣氛。

圖片來源:King Autos

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圖片來源:Formula E

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或許Formula E的速度沒有F1來的快,高頻的馬達聲也仍然不如響徹雲霄的內燃機引擎,但是舉辦在城市內讓更多民眾能夠體驗到賽車運動的刺激氛圍,還有上述種種優點,都讓這次作者參訪Formula E感到格外驚艷。雖然心中還是熱愛內燃機引擎張狂的排氣聲浪,但是也悄悄的迷上了這個全新動力型態的賽車運動。

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