圖片來源：Infiniti

一如《Infiniti》先前所預告，在2017年杜拜國際車展中，品牌產品線中的旗艦全尺寸LSUV產品《QX80》正式發表大改款更新版本。透過Infiniti新世代家族設計語言的導入，並維持原有7至8人坐的車室布局，藉由QX80車長5,340mm的龐大身軀，演繹Infiniti新世代休旅旗艦的樣貌。

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在Infiniti重新調整命名模式，於2013年正式取代QX50於家族中旗艦SUV地位的QX80，與改款前的版本相比，車長從原先的5,290mm成長為5,340mm、車寬則從2,047mm修正為2,030m、車高亦自1,940mm下修至1,925mm，軸距則是維持3,075mm的水準，就視覺比例而言，改款之後讓QX80更加修長。但，最主要的差異，其實在於設計語言的更新。

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引進與Q30、Q50與Q60等新世代產品相同的家族設計語彙，換裝新款的Double-Arch雙拱式水箱護罩，搭配兩旁的狩獵者式頭燈與整合其中的LED晝行燈。雖然運用大面積的水箱護罩與氣壩開口，營造了深具氣勢的面容，但整體的設計筆觸，還是維持了Infiniti目前的家族氣息。同時，也延續從QX56一直到QX80一脈相承的血統。包括方正、氣派的車體輪廓，前葉子板的通風口等，都是過去從QX50到QX80所不變的設計，只是在新世代QX80上，運用更符合當前Infiniti家族設計的筆觸所勾勒而成。

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進入車室中，既然身為Infiniti的旗艦車款，QX80也極盡可能的營造最奢華的氣息。從車門內飾、中控台、座椅到前座與後坐的扶手等，都採用高質感的真皮包覆，再配合座椅的菱格紋壓花、方向盤、中控台、車門與排檔座鞍部等處搭配的木紋飾板等，Infiniti期望在QX80車內營造的，是奢華的乘坐且舒適的乘坐氛圍。

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同時，Infiniti也近一步強化QX80的隔音工程，透過效果更加的隔音材料，搭配吸震材質的倒入，降低高速行駛時的震動與噪音。並以此為基礎，進一步強化QX80的後座娛樂系統，先將嵌在前座椅背的螢幕尺寸從7吋升級為16:9的8吋螢幕，並且提高解析度，搭配HDMI與USB等輸入方式，搭配無線耳機，使後座兩側螢幕與前座都可以獨立顯示不同的內容，滿足前座乘客與後座乘客的影音需要。

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再配合三排座椅、7人座或8人座的座艙布局，提供最多可以乘載8位成人的車室空間。並且強化車內的收納機能，包括可以收納3組1公升寶特瓶的中央扶手，並針對智慧型手機、平板等設計收納空間，讓車內乘客的個人移動裝置都能找到置放的所在。並且擁有470公升至2,694公升不等的行李廂容積，同時兼顧乘坐與乘載的需要，全家出遊也能輕鬆應付。

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除此之外，Infiniti也同步升級QX80的InTouch多媒體資訊整合系統，將螢幕升級為8吋觸控式螢幕。同時，依然可以透過螢幕下方得實體按鍵操作，讓習慣使用實體按鍵操作的使用者也能保留更直覺的操作方式。只是，在目前豪華品牌多半大步走向數位化，不但導入全數為液晶儀錶板，中控臺也開始使用大尺寸的液晶螢幕，甚至Infiniti家族的Q50與Q60也換裝雙螢幕組成的InTouch多媒體資訊系統，QX80的在駕駛介面的營造上，還是偏向保守。

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動力雖然維持5.6升V8自然進氣引擎與7速手自排變速箱的搭配，能夠為QX80帶來400匹的最大馬力與560Nm的最高扭力，提供後輪驅動與AWD全時四輪驅動兩種驅動模式，可以繳出0-100km/h加速7.5秒、極速210km/h的性能表現。並搭配整合HMBC主動式懸吊系統，可以偵測車輛的側傾幅度，並主動調整兩側的阻尼係數，以抑制車輛的側傾，維持過彎時車身的穩定。不僅如此，還可偵測後軸所所乘載的重量，並且自動調整車身高度，確保不會因為車輛滿載或是附掛拖車時車尾過度下沉，維持最佳的行車高度。

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另外，Infiniti亦在QX80上透過5組攝影機鏡頭搭配3套雷達，建構駕駛輔助系統的基礎。提供包括ICC主動車距控制巡航系統、車道偏移警示、車道維持、盲點偵測、後方側向來車警示、主動式煞車與前方防撞警示等駕駛輔助系統，建構更出色的安全防護。而Nissan先前發表的智慧型後視鏡也為QX80所採用，可以在傳統光學後視鏡與液晶螢幕間切換，當後座乘客身高較高或者裝載物品阻擋後視鏡視線時，便可切換為液晶螢幕，直接運用攝影機截取車尾的畫面，讓駕駛更清晰了解車尾狀況。

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雖然對於Infiniti而言，QX80是最能彰顯王者氣勢的的旗艦LSUV產品，但由於全尺寸SUV得身型過於龐大，並不適合臺灣的用路環境，加上引進之後的車價落點也較為偏高。QX80早已不在Infiniti Taiwan的販售清單之中，目前也並未有改款後產品的導入規劃，對於這款體型龐大LSUV有興趣的消費者，只能另尋貿易商等管道。

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