毒蛇勇闖綠色地獄 《SRT Viper ACR》開始紐柏林單圈挑戰計劃

圖片來源：The Viper Ring Record Run Powered by Kumho and co-sponsored by Prefix

美系超跑《SRT Viper ACR》已經確定即將於下個月關閉生產線，正式宣告一代蛇王的落幕。不過一支對Viper有著無比熱情的團隊在經過了一段時間的群眾募資以後，終於籌措了足夠的資金能夠帶著這款美系超跑前往有著綠色地獄之稱的德國Nürburgring賽道進行單圈挑戰，並且期望能夠成功搶下最速量產車的頭銜。

由於《Dodge》原廠對於這項計畫完全沒有興趣，使得這支團隊的資金全數來自於贊助商以及Viper車主與車迷的捐款。該團隊於Facebook成立了名為「 The Viper Ring Record Run Powered by Kumho and co-sponsored by Prefix」的專頁，隨時更新單圈挑戰的狀況。

圖片來源：BridgeToGantry

為了將兩台Viper ACR從美國送往德國進行單圈挑戰，這支團隊預估需要花費15-20萬美元。所幸自今年一月發起募資以後，該團隊至今已經募得了177,642美元，也讓這個單圈挑戰計畫得以順利成行。雖然並未獲得Dodge官方贊助，但是這次計畫獲得了一間美國當地的汽車經銷商Viper Exchange以及Kumho輪胎、Prefix Corporation等贊助商的支持。

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圖片來源：The Viper Ring Record Run Powered by Kumho and co-sponsored by Prefix

由於近日Nürburgring賽道天氣較為不穩定，因此兩台Viper ACR主要是在進行測試於設定調整。接下來Viper ACR需要挑戰的不僅是7分以內的單圈成績，還必須直攻《Huracán Performante》的6分52.01秒、《McLaren P1 LM》的6分43.22秒甚至是《Nio EP9》電動超跑所跑出的6分45.9秒單圈時間。儘管Viper ACR已經奪下美國境內總共13個大大小小賽道的最速單圈成績，但是要在有綠色地獄之稱的Nürburgring賽道衝出最佳成績依然不是一件容易的事。不過，無論Viper ACR是否能夠在正式退役之前拿到Nürburgring單圈之王的頭銜，這款美系超跑都會是車迷心中永遠的經典傳奇。

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