拋下樸實樣貌的陽光男─小改款《Suzuki SX4》試駕,乘用篇
圖片來源:King Autos
先前,Suzuki在臺灣市場可說是個略為低調的汽車品牌,但從2017年開始可說是脫胎換骨,拋下了過去個性化程度較不明顯的產品,改以更強大的產品陣容進攻臺灣市場,而Suzuki金鈴汽車在今年初時就曾表示將在第三季導入全新的小改款《Suzuki SX4》車型,原廠也按照先前預估的腳步,在7月底正式發表前邀請媒體前往花蓮提前體驗小改款SX4的魅力。
圖片來源:King Autos
還記得當初Suzuki導入改頭換面的第二代《SX4》之時,特別加上了Crossover之名,強調SX4的跨界風格,只不過隨著這次小改款,原廠似乎捨棄了Crossover,直接以《Suzuki SX4》的車名面對消費者,並且針對臺灣市場僅導入單一1.4升渦輪增壓引擎車型,雖然目前原廠並未公布售價,並預告將會在7月21日正式發表,但我們也預估售價會落在85萬元左右。
圖片來源:King Autos
圖片來源:King Autos
相較於目前各大汽車品牌所流行的家族化外觀設計概念,不論各級距車型都擁有極為相似樣貌的狀況之下,不得不說Suzuki算是相當的有誠意,從先前的Vitara、Baleno、Ignis到今天的SX4,可說是各有各的特色與設計概念,你一點也不會覺得原廠設計師在偷懶,而小改款SX4最搶眼之處,便是那採用直瀑式設計的大面積鍍鉻水箱護罩,讓人有點容易聯想到某德系品牌。
圖片來源:King Autos
而除了搶眼的水箱護罩設計之外,這次小改款SX4更換上全新的燻黑LED頭燈組搭配重新設計的前保桿線條,與下方的霧黑防刮塑料飾板相互搭配之後,除了維持過去SX4給人的跨界氣質之外,更增添許多動感與年輕化氣息。不過當我們看到車尾時就會發現,除了LED尾燈組有所調整之外,其餘均維持與小改款前相同的平實樣貌。
▼原廠為SX4搭載17吋輪圈搭配215/55R17的Continental ContiEcoContact 5(CEC5)節能胎。
圖片來源:King Autos
圖片來源:King Autos
相較於車頭的改變幅度,小改款SX4的內裝與中控台介面可以說是幾乎沒有改變,均維持相同的雙環式儀錶設計、握感優異的三輻式真皮多功能方向盤與雙區恆溫空調介面,不過值得一提的是,Suzuki原廠可是為SX4強化了不少質感,除了在六角形音響界面加入鍍鉻邊框點綴之外,中控台上方也加諸軟質塑料,降低小改款前內裝給人的塑膠感。
圖片來源:King Autos
圖片來源:King Autos
圖片來源:King Autos
雖然目前Suzuki原廠尚未公布小改款SX4的正式配備與規格,但由於未來僅會導入單一等級車型,因此在配備編成上也相對單純,配備方向盤快撥、定速系統、雙區恆溫空調、Push Start按鈕啟閉、怠速熄火系統;另外在安全配備部分,全車七具安全輔助氣囊(含膝部)、ESP動態穩定控制系統、HHC斜坡起步輔助、TPMS與ISO-FIX也全數為標準配備。
圖片來源:King Autos
▼SX4的行李廂空間在一般狀態下即擁有430公升的容量,將6/4分離後座放倒後更能擴充到875公升。
圖片來源:King Autos
SX4在4300mm的車長搭配2600mm的軸距之下,其實車內空間表現還算是相當優異,首先前座的織布座椅擁有不錯的支撐性與舒適性,可惜包覆性表現略差了些,而後排座椅以171cm成人入座後仍頗有餘裕,頭部也不會出現明顯的壓迫感,再加上後排椅背可兩段式調整,舒適性表現令人滿意;另外,在一般狀態下SX4即擁有430公升的行李廂空間,透過放倒後排座椅後更能擴充到875公升。
圖片來源:King Autos
圖片來源:King Autos
最後,這次小改款Suzuki SX4的另一個大重點,就是原廠為其換上全新的1.4升四缸Boosterjet渦輪增壓引擎,搭配六速手自排變速箱,而《國王車訊KingAutos》也將在後續奉上小改款《Suzuki SX4》的試駕報導─動態篇,看看換上全新動力系統的SX4表現究竟如何!
延伸閱讀:換心也換了個性─小改款《Suzuki SX4》試駕,動態篇
圖片來源:King Autos
相關新聞推薦
RELATED ARTICLES-
《Volkswagen Arteon Fastback 430 TSI R-Line Performance》試駕報導|豈止豪華 再來點激情吧!
-
《Audi Q5 Sportback 40 TFSI quattro》首發版試駕︱入門跑旅之爭、動力下修誠意不減
-
大改款《Volkswagen Multivan》試駕報導|揮別商用印象!開創七人座MPV豪華新世界
-
《Kia Stinger GT》試駕報導|V6引擎動力&車艙麂皮 讓人愛不釋手
-
《Audi S8》試駕報導|外觀低調 V8引擎動力澎湃
-
新世代《Mercedes-Benz GLC300 4Matic》試駕報導|升級超有感 家用更合宜 跑山沒問題
-
新年式《Land Rover Discovery Sport》試駕︱7人座可越野200萬出頭就搞定
-
《Audi A7 Sportback 55 TFSI quattro S line運動版》試駕報導|V6引擎動力飽滿 前後五連桿懸吊帶來優異行車質感
-
大改款《Lexus RX 350h》頂級前驅版試駕︱進化到難以抗拒的日系豪華休旅
-
《Opel Mokka》1.2T Elegance車型試駕︱閃電歸來第一彈 好看好玩好身手
-
揹負轉子引擎重生使命|《Mazda MX-30 R-EV》1/13 比利時車展亮相
-
大改款《Hyundai Kona》韓國率先發表 沿用1.6渦輪引擎跟1.6油電動力、全面提供N Line版本
-
原廠運動化套件上身 《Honda》發表Type R風格的《Civic e:HEV》改裝作品 《ZR-V e:HEV》同步換裝
-
最IN時尚的黑熊守護 ŠKODA KAROQ 變身稻草藝術
-
《Suzuki Jimny》真的推出五門長軸版 沿用1.5 NA引擎、後座跟行李廂空間加大
-
削價引反彈 |中國《Tesla Model 3》售價創新低 老車主抗議維權 官方不理會
-
日規大改款《Subaru Impreza》加裝STI套件首度現身 確定比照《Crosstrek》搭載2.0油電動力
-
美國《Tesla》無預警降價《Model Y》降幅最高達20% 歐洲市場也開始掀起降價潮
-
新世代《Nissan X-Trail e-Power》只賣e-4orce電子四驅車款 國產油車積極規劃中
-
從鼻孔變成暴牙|《BMW》全新車頭飾板專利 裡頭大有玄機
-
SYM國民車系全面一級油耗 『尚省油擱有力』
-
《Lexus RZ450e》預計今年在台上市 先來看看官方怎麼改
-
成本便宜歐洲車約台幣32萬|《中國電動車》價好品質優 贏得歐洲人青睞 市佔率節節攀高
-
續航仍是謎|《Sony》攜《Honda》推出全新電動車品牌《AFEELA》 採用高通晶片 與Epic Games合作 預計2025年北美上市