國王車訊車廠動態全球車展 展望零排放未來 《Lexus》註冊《LS-FC Concept》車名 預告新世代《LS》將導入氫電動力2017東京車展
展望零排放未來 《Lexus》註冊《LS-FC Concept》車名 預告新世代《LS》將導入氫電動力
林維政 林維政 Posted on Jun 13, 2017
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展望零排放未來 《Lexus》註冊《LS-FC Concept》車名 預告新世代《LS》將導入氫電動力

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展望零排放未來 《Lexus》註冊《LS-FC Concept》車名 預告新世代《LS》將導入氫電動力

圖片來源:Lexus

說到日系車款的旗艦代表作品,相信最受層峰買家推崇的車款,莫過於在1989年問世的《Lexus LS》車系,而在經過原廠精心淬鍊之後, 全新大改款的第五代LS在2017北美車展中也以首款車型《LS 500》揭開了日系旗艦的最新篇章,並陸續追加了 油電車型《LS 500h》運動化車型《LS 500 F Sport》以及 入門車型《LS 350》等。

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圖片來源:Lexus

不過隨著母集團《Toyota》近年來致力於發展FCEV燃料電池電動車(Fuel-Cell Electric Vehicle),並於2014年推出自家首款量產作品《Mirai》,加上先前Toyota除了預告將在2020年東京奧運時,包括Lexus豪華車在內的旗下車款擔任官方指定用車,且將有一半以上將會是FCEV氫電車型之外,同時也規劃將在2020年推出掛上Lexus品牌的FCEV氫電車型,其中最有機會獲選的首款作品,自然便是甫問世的第五代LS車系。

展望零排放未來 《Lexus》註冊《LS-FC Concept》車名 預告新世代《LS》將導入氫電動力

圖片來源:Toyota

而根據King Autos國王車訊所掌握的消息,Lexus在5月時也已在美國註冊了《LS-FC Concept》的車名,且將在今年底推出承繼 2015年東京車展《LF-FC Concept》的最新概念車,預料將會是更為成熟、更接近量產規格、並預覽未來LS車系FCEV氫電車型的概念作品。

展望零排放未來 《Lexus》註冊《LS-FC Concept》車名 預告新世代《LS》將導入氫電動力

圖片來源:Lexus

至於在LS-FC Concept的動力系統方面,預料也將會延續LF-FC Concept的概念,將配置高輸出的氫燃料電池動力系統,除了配置在後軸的主電動馬達外,並將會在前軸配置兩具輪內馬達,以電動四輪驅動的方式賦予前後輪最佳的扭力分配,進而提升操控性與行車穩定性,且在車頭部分原有的引擎室位置將會用來安置動力控制模組,而氫燃料電池則會置於車身後方區域,最重要的氫燃料儲存槽則會排列成T形分均分布於氫燃料電池與動力控制模組之間,藉此追求車身前後配重的平衡並精進動態表現。

影片來源:Lexus

目前推測Lexus將會在今年底的2017年洛杉磯車展或東京車展當中,推出這款最新的LS-FC Concept氫電旗艦概念作品,而若有更進一步的消息,King Autos國王車訊也會持續追蹤報導。

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圖片來源:Lexus

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