1.6 EcoBoost藏起火風險 《Ford》在美召回《Escape》與《Fiesta ST》等多款車

圖片來源：Ford

由於部分車款所搭載的1.6升GTDI缸內直噴渦輪增壓引擎，也就是1.6 Ecoboost引擎藏有起火的風險，《Ford》宣告針對北美市場販售的《Escape》、《Fiesta ST》、《Fusion》與《Transit Connect》等車款進行召回改正。同時Ford還針對門栓扣件具有瑕疵的Fiesta、Fusion、Lincoln MKZ以及部分傳動軸組裝瑕疵的F-450與F-550等車款進行召回，避免因為零件製造瑕疵或者組裝瑕疵對消費者帶來安全隱憂。

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Ford這波召回最主要的焦點在於2014年式Escape、2014至2015年式Fiesta ST、2013至2014年式Fusion與2013至2015年式Transit Connect等車款所搭載的1.6升GTDI缸內直噴渦輪增壓引擎，也就是Ford運用1.6 EcoBoost名稱所溝通的汽油引擎因為冷卻液滲漏或者冷卻系統存有瑕疵，而具有引擎過熱的風險，嚴重可能導致汽缸蓋破裂造成燃油滲漏，甚至可能造成加壓汽油噴濺至引擎本體而起火。目前在美國與加拿大已發現29起火燒車意外是由於該項瑕疵所造成，於是Ford決定針對北美市場展開召回。

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所牽涉的車輛包括2013年2月12日至2014年9月2日間由Louisville產線所生產的Escape、2013年1月22日至2014年5月27日由Cuautitlan生產基地組裝的Fiesta ST、2012年2月15日至2014年6月6日間由Hermosillo產線所打造的Fusion，以及來自Valencia產線，在2013年6月13日至2014年12月14日間所出廠的Transit Connect。在北美市場共有230.756輛車受到影響，必須回廠補充冷卻液，或者更換引擎室的冷卻系統，確保引擎的散熱無虞。

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除了1.6升GTDI引擎蘊藏的火燒車風險，Ford也同步宣告針對2014年式Fiesta、2013至2014年式Fusion與Lincoln MKZ進行召回，改正車門栓扣可能在行駛過程中斷裂的安全隱憂。這項瑕疵所牽涉的車款為2013年6月1日至2013年10月31日由Cuautitlan工廠所製造的Fiesta、2013年6月18日至2013年10月31日間Flat Rock產線生產的Fusion，以及2013年6月1日2013年10月31日之間在Hermosillo產線所組裝的Fusion以及Lincoln MKZ。依照Ford所提供的資訊，這項瑕疵影響的範圍為210,619輛。

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此外，Ford也發現旗下部分2017年式F-450與F-550出現傳動軸的瑕疵，在時速超過75mph (約120km/h) 時可能發生共振，進而導致變速箱或者傳動系統的損壞，而讓車輛突然失去動力，造成事故發生的意外風險。也因此Ford決定召回Kentucky產線於2016年6月6日至2017年2月21日組裝的F-450與F-550，以及2016年2月16日至2017年2月21日間Ohio產線生產的相同車款，影響範圍約為548輛。

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與此同時，Ford也發現部分2017年式的Edga擋風玻璃的安裝並不確實，窗框處缺乏焊接而可能導致車體強度的缺損，當側撞意外發生時，也增加了車體形變的程度，甚至可能導致車內乘客受傷機會的增加。雖然目前仍未有相關事故的發生，Ford仍決定召回2017年2月21日至2017年2月22日間Oakville 組裝的2017年式Edge，在北美地區共有111輛車需要回廠改正瑕疵。

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