圖片來源：Mazda

今年底，國產車市場算是遭逢不小的變動，除了韓國品牌Kia重新打入國內市場，激起不小的漣漪之外，由於Mazda改為日本總公司自行進駐經營，變更了產品銷售策略，從第三代Mazda 3開始改為進口方式導入，因此目前Mazda品牌旗下僅剩下Mazda 5仍採用國產方式銷售；除此之外，新一代Ford Mondeo也改以進口方式導入，停止國產。

▼Fiesta推出1.0升渦輪增壓車型之後，受到市場不小的關注，雖然售價逼近70萬元，但整體掛牌數不輸1.5升車款。

圖片來源：Ford

首先在國產房車及掀背車前10名的部分，從表格中可以看到，整體排名相較於上個月的變動並不大，從1~4名的排名均未更動，不過在整體銷量部分卻是小幅上漲，至於其他車款則是互有消長，但均仍維持在10名排行榜之內，值得一提的是，Ford Fiesta這次順利擠進第10名，將Honda Civic擠出10名之外，成為Ford旗下第二款進入排行榜的車型。

值得一提的是，Hyundai Elantra雖然小改款後全車系導入六氣囊配置，不過在11月份的銷量卻未有明顯成長，或許是因為銷售期間不滿一個月，後續效應還有待觀察；此外，新一代Mazda 3改以進口方式導入，而依據總代理先前所公佈的78.8~89.8萬元的售價區間，與目前不少國產車的售價可說是直接強碰，未來勢必會造成國產車型在銷售上的極大壓力。

▼小改款後的ix35，捨棄先前的2.4升等級，改以2.0升汽油以及2.2升柴油引擎搶攻市場。

圖片來源：Hyundai

接著在國產SUV的部分，整體排名更是幾乎沒有變動，Ford Kuga的排名小幅度上升，Toyota Wish更是穩坐第一名寶座，不過整體銷量而言相較於上個月似乎有微幅的下滑，而在這次的前10名榜單中，在Hyundai ix35推出小改款車型之後，再度登上前10名排行榜，拿下345輛的銷售成績。

此外，在今年底的國產SUV中，最令人矚目的絕對是新一代Mitsubishi Outlander即將上市的消息，因此在11月的銷售成績單中，舊款Outlander僅繳出了7輛的成績，但在新一代車型售價也上漲不少的情況下，Mitsubishi Outlander正式上市後能否在是開出漂亮的成績單，就讓我們靜待12月的銷售成績吧！

▼新一代Mitsubishi Outlander上市之後，能否有效強化Mitsubishi旗下品牌的產品實力呢？

圖片來源：Mitsubishi

從銷售數量來看，整個國產車市場逐漸趨向簡單以及單一化，不少車款都改採進口方式導入，特別是銷售表現較差的中大型車款，但相較於國產車向來喜愛針對安全配備偷斤減兩，改以進口方式導入或許反而是件好事！