圖片來源：Lamborghini

就在《Huracán Performante》準備於下個月日內瓦車展發表的這個時間點，《Lamborghini》官方釋出了一段影片展現旗下的專利材料工程技術「Forged Composites® 鍛造複合材質」，預告了這個將會用於Huracán Performante之上的複合材質。這種製程技術經過了將近30年的研究與改進才得以進入實際應用的階段，而Lamborghini則是在2008年開始踏入鑽研鍛造複合材質的研發。雖然早在《Sesto Elemento》限量車款的身上就已經出現了鍛造複合材質的應用，但是Lamborghini接下來將會開始於量產車款上使用這種採用了新製程的複合材料。

影片來源：Lamborghini

傳統的碳纖維複合材質採用編織方式成形，雖然強度相當優異並且擁有輕盈的重量，但是製作以及塑形的不易，使得碳纖維一直是低產量的高階材料而難以普及。和傳統碳纖維複合材質不同，鍛造複合材質並非使用編織成形的「碳纖維布」進行製作，而是採用了依舊是纖維狀的碳纖維素材與特殊樹酯混合，接著以類似金屬鍛造的製程以高溫高壓鍛造塑形。如此一來，鍛造複合材質能夠擁有多變的幾何形狀、厚度，也能夠預留孔洞，更重要的是這項技術能夠大幅縮短複合材質的製造時間。根據Lamborghini的官方資料，複合材料注入鍛造模具內之後，僅需要三分鐘就能夠製作完成。另外，由於並沒有碳纖維編織方向的問題，鍛造複合材質在各個方向的強度都會相當一致，而且重量也會更輕。

圖片來源：Lamborghini

Lamborghini透露Forged Composites® 鍛造複合材質將會應用在Huracán Performante的中空尾翼上。而由於這種製程之下鍛造複合材質表面會產生類似大理石般的紋路，因此也會使用於內裝飾板，未來將會廣泛提供旗下車款做為選配項目。

圖片來源：Lamborghini