《Euro NCAP》公佈2016年評鑑最佳安全車款
圖片來源:Euro NCAP
2016年間,知名歐洲新車撞擊安全測試機構《Euro NCAP》共實測了18輛全新的乘用車、及4輛重型四輪車,日前,Euro NCAP也公佈「Best in Class」─年度級距最佳安全車款,共有三款車型獲選,包括「大型家庭用車」(Large Family Car)級距的Toyota Prius、「小型家庭用車」(Small Family Car)級距的Hyundai Ioniq、以及「小型越野車」(Small Off-Roader)的Volkswagen Tiguan。
▼Toyota Prius、Hyundai Ioniq兩款油電車,以及Volkswagen Tiguan(上至下),被Euro NCAP評選為2016年撞擊測試中最安全的三款新車。
圖片來源:Euro NCAP
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2016年,Euro NCAP在安全評鑑形式有著明顯變革,其中針對可偵測行人的自動煞車系統測試,以及車輛是否加裝有這項安全配件,都成為其評鑑的重要依據,而多數受測車輛均將此列為標配,部份車款也列為選配。大型家庭用車級距得主Toyota Prius,也是第一輛接受Euro NCAP AEB行人防護科技測試的車款。Prius標配「Toyota Safety Sense」安全套件,在偵測、避免、及減輕行人撞擊的安全防護方面表現良好,另外來自Seat的全新SUV車系Ateca,在測試中也展現其優異的防護性能。
然而要獲選「Best in Class」,受測車輛必須標配這些安全配件才行,而很多汽車製造商在今年也採用Euro NCAP全新的「dual rating」雙評鑑機制,一是以僅有標準安全配備的車輛進行實測,另一則是加裝安全套件選配的車型受測。一般來說,選用所謂「safety pack」安全套件的車款,應該包含有偵測行人自動煞車的AEB系統,而這樣的評鑑機制,今年則有Superminis、Small Family Car、與Pickup等級距受測車輛採用。
▼由於所屬「主管用車」級距今年僅有Mercedes-Benz E-Class一輛新車受測,因此E-Class無法獲頒「Best in Class」殊榮,但其安全防護性能已無庸置疑。
圖片來源:Euro NCAP
另外,Mercedes-Benz E-Class的安全性能表現也十分傑出,但其為今年Euro NCAP「Executive Car」(主管用車)級距中唯一的受測車輛,因此無法獲頒「Best in Class」獎項。在今年Euro NCAP多項測試機制的變革之下,E-Class不僅各方面表現卓越,在兒童乘客的安全防護同樣有著絕佳表現,另外E-Class也擁有乘客氣囊自動解除系統,在動態測試中也有相當好的表現,顯見Daimler集團在車輛安全防護科技方面有著相當的投入。
影片來源:Euro NCAP
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