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再度突破自身極限 《Lotus》創廠以來最速市售車《Exige Sport 380》更輕更強悍

再度突破自身極限 《Lotus》創廠以來最速市售車《Exige Sport 380》更輕更強悍

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加速性能
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乘坐舒適
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動態操控
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內裝配備
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物有所值
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先進科技
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油耗表現
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安全配備
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再度突破自身極限 《Lotus》創廠以來最速市售車《Exige Sport 380》更輕更強悍

圖片來源:Lotus

身為英國跑車品牌《Lotus》的代表車款,Elise及其高階車款《Exige》憑藉著極簡風格與輕量化的身形、以及維持高水準的操控表現,加上在自家統一規格賽事的推波助瀾下,成功的重新振興了這間老字號跑車品牌的價值,而自去年底開始,Lotus便針對旗下各車系進行車型調整,如今號稱以來最強的Exige道路版車型《Exige Sport 380》也正式亮相。

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圖片來源:Lotus

以在今年日內瓦車展中發表的Exige Sport 350為基礎,Lotus原廠工程師這次持續尋找所有可以將減輕多於重量的部分,因而進一步換裝新款的碳纖維前下擾流、前廂蓋、後下分流器及尾翼(-2.7kg),同時換上塑料後檔(-0.9kg)、碳纖維座椅(-6kg)、鋰離子電瓶(-10.3kg)、鍛造鋁圈兩片式劃線煞車碟盤(-10kg),甚至原先的四圓尾燈也改成雙圓式樣(-0.3kg),讓Exige Sport 380的標準重量壓低至僅1,110公斤起(乾燥重量為1,076公斤),且在高速時還是擁有達到140公斤的空氣下壓力,可說是相當了不起的輕量進化成就。

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至於在動力配置方面,Exige Sport 380繼續沿用著來自Toyota的2GR-FE 3.5升V6引擎,再加裝Eaton TVS雙渦流技術Harrop HTV 1320機械增壓系統,輔以專屬的鈦合金排氣系統、再次提高增壓值與重新撰寫ECU,使動力輸出進一步提昇到380ps/6,700rpm的最大馬力及41.8kgm/5,00rpm的峰值扭力,除了六速手排變速箱的選項之外、也可選擇採用以換檔播片操作的六速手自排變速箱,加上DPM動態性能管理系統(Lotus Dynamic Performance Management)的助益,讓Exige Sport 380有著0~100km/h加速僅需3.7秒、極速達到286km/h(IPS車型為274km/h)的性能表現,分別較先前的Exige Sport 350進步了0.3秒及12~13km/h的程度。

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此外,Lotus為Exige Sport 380裝載了EDL電子差速器(Electronic Differential Lock)、Bilstein減震筒、Eibach彈簧,讓原本就堪稱頂尖的操控性能又接近完美的境界,而為了滿足準車主對於舒適性與實用性的需求,Lotus也將包括車用多媒體系統、空調系統、車室地毯、加強隔音套件、真皮/Alcantara類麂皮座艙鋪陳在內的多項配備列入選配清單當中,至於在報價方面則自6.79萬英鎊起跳。

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