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國王車訊第一手火辣車事國王報你知!-性能
性能
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2016/03/09 5,487人看過VR引擎新紀元 《Infiniti》專屬《VR30》V6雙渦輪汽油引擎正式投產
小型化輕量化的全新《VR30》3.0升V6雙渦輪汽油引擎，日前正式於Nissan集團所屬磐城Iwaki引擎生產線正式投產，這具引擎將是集團高級車品牌《Infiniti》車款所專用的動力單元。Infin
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2015/12/14 4,509人看過改裝品牌故事系列：日本性能改裝配件代名詞─《HKS》
《HKS》是一家發跡於西元1973年，專司生產銷售汽車售後市場改裝零配件的上市公司，總部位於日本靜岡縣Shizuoka富士宮市Fujinomiya，其HKS的品牌名，則來自於創辦人長谷川浩之Haseg
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2015/10/17 7,639人看過想要汽油款GLE的準車主且慢！Mercedes-Benz發表《GLE 450 AMG》車型
就在GLCGLE與GLECoupé等全新MercedesBenz休旅車系在台發表的隔日，母集團Daimler隨即宣佈將於GLE車系中追加全新《GLE450AMG》車型；沒錯！該車型也是繼C450AMG
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2014/11/17 1,390人看過新一代《Bentley Continental》將與Porsche共採底盤與動力
一向屬於超豪華級的汽車品牌Bentley旗下雙門車款《BentleyContinental》在全球深獲諸多高階人士的喜愛自2003年發表至今已有十餘個年頭終於有消息指出預計將在2015年會發表改款的Continental車款並將現行採用VWPhaeton相同的D1Platform底盤更換掉準備共用2017年才要上市的改款PorschePanamera引擎與底盤。 ▼雖然更換成同樣V8雙渦輪設定的PorschePanamera引擎但穩定度與順暢度的不同則會有不一樣的駕駛感受！由於PorschePanamera將採用大量混合輕量材料的MSBPlatform不僅有著優異的剛性結構且能達到輕量化的特色如此可使得原本看似笨重的《BentleyContinental》在操控性上更加靈活及敏捷；不只有底盤部分有共同特性原本Continental車款採用Audi所製的雙渦輪V8引擎但是為了再次提升其中的性能細膩度Bentley打算採用同為PorschePanamera的V8雙渦輪引擎不過可惜的是目前尚未有動力相關的數據只好等到明年原廠釋出資料後才能得知唷！ BentleyContinental在原有的豪華舒適配備外若再添加性能與操控上的提升相信會吸引更多的車迷喜愛喔…
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2014/10/28 1,062人看過Audi RS車系的性能心臟準備進入渦輪增壓時代…
與MercedesBenz及BMW並列為德國三大汽車品牌的Audi以旗下RS車系中強悍精湛的性能表現一直深得諸多車迷的喜愛和支持。雖然AudiRS4與RS6等車系一直是其品牌的代表之作不過因為歐盟嚴苛的空汙排放法規原本設定為自然進氣的動力輸出因為考慮到環保議題而逐漸倍受關注所以Audi原廠準備再下次改款後大幅改變性能車款的引擎模式。▼曾經AudiRS車系也是C.Jay的最愛由其是Avant的旅行車型真的相當迷人！這點對於許多品牌愛好者來說無疑是一大震撼！長久以來採用大排氣量的V8FSI自然進氣引擎壓榨出狂爆平穩的動力輸出正是AudiRS車系強悍的一大特色但是後續的RS4車型準備置入V6渦輪增壓引擎在整體性能表現上應該會大有不同不知道慣於自然進氣的車迷們能不能夠去接受呢！捨棄現有V8FSI自然進氣引擎後的RS4爾後將改使用V6渦輪增壓技術的動力表現無論最終的演變為如何這具新的動力引擎都要能繼續承襲RS4成為其車款成功的事蹟典範這就是身為Audi的性能部門QuattroGmbH的執行董事HeinzHollerweger所表示的重點。加上運用於RS5TDI車型上的電控渦輪技術亦有可能會移植到下一次改款的RS4車型當中相信這是令人值得期待的一個消息！▼雖然以往Audi一般車型採用渦輪增壓引擎但是以旗艦性能版本的RS車系卻是自然進氣設定不過這樣的配置卻要走入歷史了…根據推斷新一代的A4系列預計在2015年會全新發表然而列為性能之作的全新RS4雖然不會立即跟進但預估隔年也會隨之發表。對於下一代RS車系所配置的V6渦輪增壓引擎有什麼特點或動力表現也只能等待原廠公佈數據請各位Audi車迷們一起期待吧！ 雖然排氣量變小但是有了渦輪增壓的加持下動力輸出絕對是只增不減性能一定倍受矚目！
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2014/09/24 1,335人看過來自F1的進化 New Infiniti Coupe預計明年面世
累積了長時間的F1方程式賽車的經驗與技術Infiniti將這些賽道上的種種都延伸到市售車款上也因為如此造就出絕佳動力及操控的的優質車款也成為諸多賽車迷心中的一個傳奇。品牌旗下的轎車跑車和休旅車所採用的性能技術正是Infiniti熱銷的主因之一而當中的雙門車款Q60（原為M37Coupe）經過五年的淬煉後終於要在明年之際推出新生代的InfinitiCoupe好用來迎戰市場上多款高階進口跑車。 ▼承襲F1賽車的技術與科技讓Infiniti在性能上的表現可圈可點！不過以這些照片來看NewInfinitiCoupe的造型似乎頗具科技感根據其品牌的資深設計副總裁ShiroNakamura日前接受媒體訪問為了要打進高端客戶群新一代的Coupe車款可能搭載NissanGTRR35的動力相信這消息不論對Nissan或Infiniti的車迷來說無疑都是個好消息！初期打算將NewInfinitiCoupe的性能設定在500560hp之譜同時還會再投入F1方程式賽車的最新科技及支援不僅暫時將其車款的競爭對手設定為BMW4SeriesInfiniti原廠還打算將NewCoupe設定在高階性能車款的顛峰之作請各位車迷們繼續期待唷… ↗以照片來看NewInfinitiCoupe車款頗有概念車的意味…
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2014/09/14 2,092人看過《Peugeot 308 GT》 小獅性能再強化
Peugeot原廠在今年初即推出全新308車型不僅讓308擁有更強的戰力對抗同屬歐系對手的Golf更讓308車系的質感大幅提升。而在2014年巴黎車展開展前Peugeot也緊接著揭露全新的性能車型308GT並同時提供掀背與SW旅行車兩種版本供消費者選擇。從外觀上可發現308GT也將Peugeot廠徽改放在水箱護罩上方採用了家族式樣的造型設計搭配嵌入日行燈的銳利頭燈式樣；至於兩款車型的車尾部分則是以LED燈組融入車尾的C字造型尾燈而後保桿下方的黑色下擾流板以及雙邊雙出尾管則是強化不少運動氣息。▼想要兼顧性能表現與空間實用性的買家308GTSW會是最適合的選擇。至於在動力配置方面原廠針對兩款車型均提供兩款動力選擇分別是1.6升THP四缸汽油渦輪增壓引擎以及另一具2.0升BlueHDI柴油渦輪增壓引擎前者擁有205hp/29kgm最大動力後者最大動力則為180hp/40.8kgm均提供六速手排及六速自排變速箱供消費者選擇。Peugeot308GT既然稱為性能化車型懸吊系統當然也得有所強化才行根據原廠表示308GT針對懸吊系統增添DriverSportPack讓308GT的懸吊回饋更具運動性雖然目前詳細節並未公佈但光是這樣的訊息就足夠讓人期待未來308GT的上路表現了！身為308性能車型的308GT對手理應是瞄準GolfGTI不過205hp的動力似乎略顯不足看來只能等待308的老大哥GTi現身了！
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2014/09/12 1,884人看過《Lexus RC》年底上市 車迷們開始蠢蠢欲動～
以往稱為Lexus性能車款的ISF深受其品牌車迷所喜愛雖然在台灣的能見度不高但是仍為Lexus車主心中的性能指標。不過可惜的是爾後看不到ISF的延續之作了因為接下來所發表旗下第一款的中型雙門車《LexusRC》車系不僅是IS車系的雙門版本被稱為性能旗艦RCF便正式取代ISF的地位成為旗下個性運動化跑格的主打商品。 ▼從以往的IS到現在RC車系誇張的設計感越來越明顯！針對BMW4系列車款所推出的《LexusRC》共分為RC350和RCF兩種版本其中RC350提供普通型與FSport兩種版本除了內裝配置上有些許不同之外在車款上的空力套件及輪圈造形設計也有差異性變化。車輛的外觀方面主要皆採用Lexus近期當紅的家族紡錘型水箱護罩為主軸展現出較為誇張的設計風格視覺上格外搶眼！性能車款的RCF在車頭氣壩引擎蓋葉子板兩側的散熱孔上採用黑色蜂巢格狀並加上19吋多輻式鍛造輪圈碳纖維車頂/尾翼時速超過80km/h以上會自動升起的尾翼等納入標配。《LexusRC》車系的規格皆為為4693×1838×1394mm再配上2730mm軸距但動力上的差異就相當大。RC350採用了排氣量3.5L的V6汽油引擎擁有318hp的最大馬力搭配八速SportsDirectShift手自排變速箱；而較人期待的就是以性能取向地RCF車款搭載了全新開發的5000c.c.排氣量32氣門V8引擎可爆發出450hp馬力及52.9kgm扭力值在八速手自排變速系統的配置下0100km/h加速不到4.6秒極速則因電子限速為250km/h之譜。 ▼多角型的水箱護罩與氣壩設計似乎成為新生代Lexus的一種獨有標誌…LexusRCF車款並擁有TVD（TorqueVectoringDifferential）扭力主動分配差速且搭配StandardSlalomTrack三模式以及ECOPUSHNORMALSPORTSSPORTS四種駕駛模式可調搭配特別調校運動懸吊系統對於喜愛競速的車主們來說無疑是個好消息算是一輛完整度相當高的中型雙門跑車。雖然目前台灣代理商還未公布價格但是目前已離年底不遠有興趣的Lexus不妨多給點耐心等待《LexusRC》的到來吧！ ▼RC350車款的內裝陳列…▼RCF車款的內裝設計… 年底將近各位Lexus車迷們是不是已經準備好了呢！
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2014/06/17 1,716人看過『喇賽篇』…排氣聲不算優的兩大性能汽車品牌～
說到性能取向的諸多車款中很多車主或玩家對於排氣聲浪一定相當注重尤其是奔馳街道上時的速度感將轉速拉高的引擎作動再配上渾厚高亢的排氣聲絕對會引起車主體內的腎上腺素（C.Jay也算是同好中人啊！XDDD）。▼超跑從旁呼嘯而過的快感真令人著迷…不過多數原廠超跑或者經由改裝後的排氣聲基本上只要別破洞不然幾乎拉高轉速後的聲浪都頗好聽尤其是那些大排氣量的車款都會引起不少路人的目光（但…也有可能是嫌太吵的怨恨目光啦==）。可是不見得所有車款的排氣聲浪都算好聽唷！根據C.Jay多年來的觀察與詢問以性能取向為主的汽車品牌中水平對臥類型的引擎因為設計結構之因素排放出的聲音不像大多數的超跑那麼「乾淨」反而聽起來似乎有些雜質的感覺…▼拉高轉速的排氣聲浪真的是許多性能車迷的最愛唷！怎麼說聽起來像有雜質呢！如果說一般超跑的聲浪有如線性般的話水平對臥引擎所排放的聲浪就比較像抖音。雖然不算不好聽可是多半的玩家與車主還是比較喜愛線性型聲浪除非有些排氣量小的車款又愛改裝大口徑排氣管那麼聲音也就…（無言嚕！）▼也是有一些玩家很愛這種抖音型聲浪的FU目前市面上販售水平對臥引擎的汽車品牌有名的就以Porsche及Subaru為主想實際體會C.Jay所說的「抖音」聲浪不妨可以找個兩個品牌的車款聽看看尤其是舊款型式最為明顯。但是這樣的評價純屬部分車主之心得這樣的排氣聲好不好聽…還是要看個人的觀點啦！ ↗除非愛車屬超跑等級不然想要勇猛的排氣聲只有改裝一途了…
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2014/06/17 1,236人看過全新《Audi S8》頂級性能房車極速馳聘上市
繼今年度Audi旗下頂級房車A8/A8L上市後同級的性能型旗艦車款《AudiS8》也在今日亮相。不僅為品牌旗下的A8車系更添增一款更具性能魅力的個性化座駕也為AudiS/RS高性能車系的品陣線提供了強大火力支援強烈展現出Audi汽車積極競逐國內豪華房車市場的企圖心。 ▼新款AudiS8連C.Jay也心動了…身為A8車系中整體性能表現最強悍的車款新AudiS8可說是完美融合了尖端科技極致豪奢與卓越性能等三大關鍵元素。在外觀設計上不僅提供了超高照明效率的極線LED識別燈全新設計的大型SingleFrame家族化水箱護罩及立體化引擎蓋還有全新的前保桿整合下導流翼及後下整流罩鋁合金飾條的高光澤左右側進氣口下氣壩導流等新型套件皆為新AudiS8注入英姿煥發的獨有氣質與神韻。除了左右葉子板上的V8T專屬徽飾配置於車身底盤前後的四顆21吋輕量化五輻三肋式鋁合金輪圈以及霧面消光黑塗裝處理的大型煞車卡鉗都訴說著新AudiS8精緻動感的視覺效果。內裝駕駛艙也能感受到無與倫比的豪奢氛圍透過人性化的MMI介面調整多達20段的亮度微調功能還有S8專屬三輻式真皮多功能跑車方向盤CarbonAtlas碳纖維飾板及排檔頭菱格紋設計舒適跑車型座椅7吋彩色高解析度DIS駕駛資訊顯示系統以及輸出功率高達1400W的Bangamp;OlufsenAdvanced音響系統都讓新《AudiS8》無可挑剔唷！▼這樣的內裝氛圍是不是也讓您熱血了起來新AudiS8除了採用改良進化的ASF全鋁合金概念車體結構底盤部分更搭配了S8跑車化主動式氣壓懸吊動態轉向齒比控制系統（DynamicSteering）及Quattro智慧型恆時四輪傳動進而創造絕佳的過彎性能兼顧豐富的操駕樂趣與高安全性。▼呃…不是要你們看妹來熱血啦！！！最後當然不能不說到其品牌優異的動力表現。新AudiS8搭載全新開發的4.0升V8TFSI雙渦輪增壓引擎運用了TFSI缸內直噴與AVS（AudiValveliftSystem）可變汽門揚程控制系統不但可以爆發出520hp最大馬力及66.3kg/m最大扭力值透過精密的八速Tiptronic手自排變速箱的驅策下僅需4.1秒便能完成0100km/h的加速衝刺而且綜合平均油耗亦達到10.41km/h的出色水準您還在考慮什麼呢！▼現場還有AudiA8LW2的新款發表唷…除了發表絕佳性能的AudiS8車款之外還推出了全新AudiA8LW12車款不僅是其品牌車系中最大排氣量的豪華級房車且以最長（5265mm）及最寬（1949mm）坐擁同級車款的翹楚。並搭載6.3升W12FSI汽油引擎可獲得最大馬力500hp及63.7kg/m的最大扭力在0100km/h的加速測試僅需4.6秒可達成極速更達到250km/h之譜讓喜愛豪華級高階房車的朋友們有更多樣化的選擇唷！ ↗像Audi這樣的高質感品牌請來的ShowGirl也很有氣質唷！
