2022 Land Rover Discovery D250 R-Dynamic SE
定價:329 (萬元)
品牌7人座休旅車,現行小改款車型,外觀全面搭載R-Dynamic套件,彰顯更具運動化風格。提供3.0升直列六缸柴油渦輪增壓引擎與2.0升直列四缸汽油渦輪增壓引擎供選擇。
概覽 OVERVIEW
渦輪增壓,直列6缸
8速手自排
四輪驅動
平均12.8 km / L
市區9.9 km / L
高速公路15.3 km / L
市區9.9 km / L
高速公路15.3 km / L
2996cc
5門7人座
KA Score
外觀設計
3.7 / 5
駕駛性能
3.6 / 5
乘坐舒適
3.7 / 5
可裝載性
3.7 / 5
油耗節省
3.6 / 5
性價比
3.8 / 5
熱門度

評鑑總分
3.7
總結
車系歷史長達30多年,現行款Discovery換上了前後獨立式懸吊,並保持品牌招牌的越野能力,且變得更加舒適與豪華。
推薦
值得買的理由
- 車室空間寬敞
- 越野能力佳
- 車格大氣
需要考慮的點
- 車重超過兩噸 比較耗油
- 沒車道置中
動力
| 動力型式 | 油電混合(HEV) |
| 引擎型式 | 渦輪增壓,直列6缸 |
| 排氣量 | 2996 cc |
| 引擎最大馬力 | 249 hp / 4000 rpm |
| 引擎最大扭力 | 58.1 kgm / 2250 rpm |
| 馬達最大馬力 | - |
| 馬達最大扭力 | - |
| 綜效 | 249 hp |
| 油耗 | 平均 12.8 km/L,市區 9.9 km/L,高速公路 15.3 km/L |
傳動
| 驅動型式 | 四輪驅動 |
| 變速系統 | 8速手自排 |
底盤
| 前輪懸吊 | 雙A臂 |
| 後輪懸吊 | 多連桿 |
| 煞車型式 | 前後碟煞 |
| 輪胎尺碼 | 前:275/45 後:275/45 |
車體
| 車型 | 大型休旅車 |
| 車身座位 | 5門7人座 |
| 車長 | 4956 mm |
| 車寬 | 2073 mm |
| 車高 | 1888 mm |
| 車重 | 2362 kg |
| 軸距 | 2923 mm |
| 標準行李箱容量 | 258-2391 L |
安全配備
| 項目 | 標配 | 選配 | 備註 |
| 雙前座正面氣囊 | ● | - | |
| 雙前座側面氣囊 | ● | - | |
| 車側氣簾 | ● | - | |
| ISO FIX兒童安全座椅固定裝置 | ● | - | |
| ABS防止煞車鎖死系統 | ● | - | |
| 循跡控制系統 | ● | - | |
| 車身動態穩定控制系統 | ● | - | |
| 胎壓偵測 | ● | - | |
| 上坡起步輔助 | ● | - | |
| 陡坡緩降輔助 | ● | - | |
| 駐車雷達 | ● | - | |
| 倒車顯影 | ● | - | 環景 |
外觀
| 項目 | 標配 | 選配 | 備註 |
| 頭燈光源 | ● | - | LED |
| 自動啟閉頭燈 | ● | - | |
| 晝行燈 | ● | - | LED |
| LED尾燈 | ● | - | |
| 鋁圈 | ● | - | |
| 車頂行李架 | ● | - | |
| 天窗 | ● | - | 全景 |
| 電動尾門 | ● | - | |
| 自動雨刷 | ● | - |
內裝
| 項目 | 標配 | 選配 | 備註 |
| 駕駛座電動調整 | ● | - | |
| 副駕駛座電動調整 | ● | - | |
| 後座電動調整 | ● | - | |
| 前座中央扶手 | ● | - | |
| 後座中央扶手 | ● | - | |
| 後座分離式座椅 | ● | - | |
| 後座出風口 | ● | - | |
| 方向盤換檔撥片 | ● | - | |
| 定速系統 | ● | - | |
| 空調系統 | ● | - | 恆溫 |
座椅
| 項目 | 標配 | 選配 | 備註 |
便利輔助配備
| 項目 | 標配 | 選配 | 備註 |
| 盲點偵測 | ● | - | |
| 車道偏移警示 | ● | - | |
| 車道維持 | ● | - | |
| 主動式巡航 | ● | - | |
| 自動煞車 | ● | - | |
| 自動停車 | ● | - |
多媒體及通訊
| 項目 | 標配 | 選配 | 備註 |
| 中控螢幕尺寸 | ● | - | |
| 衛星導航 | ● | - | |
| 揚聲器 | ● | - | 12支 |
