率先應用全新家族化設計 第二代現代《Hyundai i10》小改款新車登場

 

圖片來源:Hyundai Motor Europe

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在歐洲A-segment都會小車級距中獲得廣大迴響的《Hyundai i10》車系,日前正式發表小改款新車。Hyundai原廠宣稱,小改i10擁有全新的主動安全科技、越級的互聯科技、還有現代化的全新設計,包括最新的家族化設計特徵─層疊式水箱護罩設計。

全新i10在設計面展現其更具有情感、與更有表現張力的視覺呈現,而層疊式水箱護罩設計,以自然的曲線勾勒出未來Hyundai品牌車款的全新家族化識別,而這款二代小改i10車系,更是第一款採用全新家族化設計的Hyundai車系。

▼第二代小改款i10車系主要的設計變更集中在水箱護罩、與前保桿的造型設計,而Hyundai原廠稱之「層疊式水箱護罩」設計,這也將成為未來品牌車款的全新家族化風貌。

圖片來源:Hyundai Motor Europe

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小改款i10也擁有全新的前保桿設計,另外在層疊式水箱護罩上緣的兩端,則設有圓形的LED晝行燈。車尾部份,小改i10也採用全新的後保桿設計,尾燈組也運用全新的材質,後保桿上則嵌入全新的黑色組件,兩側的圓形後霧燈設置,則呼應車頭晝行燈的設計,而車側翻新的摺線、與車門下擺防撞塑料的面積變更,則成就小改i10全新的側面輪廓。

車室部份,小改i10擁有全新紅色色澤的織布內裝選擇,除此之外,全車系所有配備等級車型均可另選藍色、或黑色的內裝色彩基調。

▼小改i10在車尾的配置呼應車頭的設計,以嵌入式黑色組件搭配圓形後霧燈,並與改款前車型做出區隔。

圖片來源:Hyundai Motor Europe

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小改款i10也換裝全新的14吋鐵圈 / 鋁圈設計,而在行路性能與操控優化部份,則於前軸懸吊換裝大型的避震緩衝塊,另外轉向機齒比也經過修改,讓全新i10擁有同級車中最完善的產品更新與包裝。

二代小改i10車系將沿用改款前所搭載的1.0升、及1.25升自然進氣汽油引擎,並藉由標配的五速手排、或選配的四速自排變速箱驅動前輪,而以1.0升車型為基礎的BlueDrive節能車型,也將配置多項專屬的節能配備。

▼內裝部份,小改i10僅以中控台上層的觸控螢幕、與週圍按鍵與旋鈕的設計為差異,另外新車還追加紅色織布的搭配。

圖片來源:Hyundai Motor Europe

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小改款i10也在車上搭配有最新的互聯科技,包括Apple CarPlay、與Android Auto介面,均可整合至車上附導航系統的全新七吋觸控螢幕使用,不論是持有iOS、或Android作業系統行動裝置的使用者,都能夠無縫接軌、安全地在車上使用此連動機能。

而為使導航系統資訊隨時保持在最新的狀態,小改i10的車主還將享有七年免費的TomTom Live Services更新服務,以提供最即時的交通狀態、當地天候、興趣景點、與歐洲各國測速照相定點的位置提醒,而後者這項功能,更是歐洲當地法律認可的配備。全新i10車上這套資訊娛樂系統,便可滿足Android、iOS系統使用者的需求,同時還提供Live Services的免費更新。

▼二代小改i10仍將沿用車系既有的動力單元,圖示為1.25升的四缸汽油引擎,最大輸出87ps / 12.2kg-m。

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安全性方面,小改i10配置有FCWS(Front Collision Warning System)前方撞擊警示系統、與LDWS(Lane Departure Warning System)車道偏移警示系統等兩項全新科技,以主動避免意外事故發生。而這兩項科技,則均以前擋上緣全新的多功能攝影鏡頭為基礎,利用車頭的攝影感知器,FCWS以聲響及影像方式來警告駕駛人可能遭遇的碰撞危險,LDWS則可在時速60km/h含以上車速行進間,在駕駛人可能採取不安全的動作、進行車道換線前予以聲響警示。

舒適便利機能部份,小改款i10獲取改款前車型的經驗,配置包括有自動恆溫空調、電熱方向盤、與雙前座電熱座椅,讓i10成為在各種氣候下、與日常生活中的理想用車。小改i10寬敞的車室空間,最多可容納五名乘客乘坐,同時i10還具備同級車中最大252公升的尾廂基本置物容積。

▼Hyundai i10車系於2007年在印度市場首發,並於2010年推出小改款車型,而在一代i10的產品生命週期期間,於歐洲市場共銷售逾50萬輛新車。

圖片來源:Hyundai Motor Europe

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Hyundai i10車系於2008年在歐洲地區上市,截至今年七月底止,i10車系更在歐洲銷售約67萬輛新車,並成為Hyundai一款極為成功的市售車系,同時也成為近年來歐洲市場最為暢銷的A-segment小車之一。

第一代i10車系以獨特的消費C / P值,在2008至2014這七年間於歐洲銷售逾50萬輛新車。2013年底問世的二代i10車系,則成為一輛純正的歐洲車,二代i10由位於德國RüsselsheimHMETC(Hyundai Motor Europe Technical Center)技術中心負責設計開發,並以位於土耳其ĺzmitHAOS(Hyundai Assan Otomotive Sanayi)生產線做為生產基地。

▼第二代i10車系則移至土耳其ĺzmit的HAOS生產線進行量產,這裡也同步生產二代i20全車系。

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第二代i10車系以年輕、現代化的設計,與水準之上的動態駕馭性能,讓它擁有較改款前更為全面的表現,而自2013年問世至今,二代i10車系在歐洲共銷售逾22萬輛新車。全新小改款的二代Hyundai i10車系,預計在今年10月初的巴黎車展全球首演。

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影片來源:Hyundai Motor Europe

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