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國王車訊車廠動態間諜照專區 將「Competition Sport」納入常規車型?無偽裝的《BMW M4 CS》測試間諜照曝光
將「Competition Sport」納入常規車型?無偽裝的《BMW M4 CS》測試間諜照曝光

將「Competition Sport」納入常規車型?無偽裝的《BMW M4 CS》測試間諜照曝光

A A+
加速性能
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乘坐舒適
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動態操控
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內裝配備
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物有所值
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先進科技
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油耗表現
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安全配備
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將「Competition Sport」納入常規車型?無偽裝的《BMW M4 CS》測試間諜照曝光

圖片來源:King Autos

自從初代車型於1986年誕生至今,《M3/M4》可說是最受車迷喜愛的寶馬《BMW》M族性能車款,其中最新F82世代M4於2013年底問世後,憑藉著帥氣樣貌及出色性能演出,因而在全球車壇均獲得一致好評,而BMW在今年5月間更推出限量版本的《M4 Competition Sport》,堪稱是繼M4 GTS之後讓人最想擁有的M4家族成員。

將「Competition Sport」納入常規車型?無偽裝的《BMW M4 CS》測試間諜照曝光

圖片來源:King Autos

將「Competition Sport」納入常規車型?無偽裝的《BMW M4 CS》測試間諜照曝光

圖片來源:King Autos

將「Competition Sport」納入常規車型?無偽裝的《BMW M4 CS》測試間諜照曝光

圖片來源:King Autos

只是大家都知道「限量是殘酷的」,僅有60輛配額且只限定於地中海地區市場販售的M4 CS,早已成了買家爭相競逐的車款而迅速售罄,不過與King Autos國王車訊有著合作關係的狗仔團隊,近日則是在德國紐柏林賽道附近捕獲到一輛看來頗為特別的M4,這輛車身並無偽裝的M4測試車,在外觀方面採用與現行M4 CS同款的鋁圈配置,但所裝載的空力套件則有著明顯不同,其中前下擾流式樣與M4 CS頗為類似,至於側裙與車尾部分的尾翼、後下分流器等,則看來仍為原型測試式樣。

將「Competition Sport」納入常規車型?無偽裝的《BMW M4 CS》測試間諜照曝光

圖片來源:King Autos

將「Competition Sport」納入常規車型?無偽裝的《BMW M4 CS》測試間諜照曝光

圖片來源:King Autos

另一方面,由於導入M4 GTS設計元素的小改款M4,預計將會在明年3月、也就是應該會於2017年日內瓦車展中登場,而此次測試曝光的特殊版本原型車則推估將會定位在M4一般版本至M4 GTS之間的車型,動力系統方面將會為所搭載的S55 3.0升直列六缸TwinPower Turbo雙渦輪增壓引擎加裝水噴射系統,讓其最大動力達到與現行M4 CS相同的450ps/7,000rpm、56.1kgm/1850~5500rpm輸出水準,而在定名方面也可能將會延用M4 CS的車名,不過其CS除了原本的「Competition Sport」涵義之外,或許也包含了「ClubSport」的概念,若有更進一步的消息,King Autos國王車訊也會盡速帶來相關報導。

將「Competition Sport」納入常規車型?無偽裝的《BMW M4 CS》測試間諜照曝光

圖片來源:King Autos

將「Competition Sport」納入常規車型?無偽裝的《BMW M4 CS》測試間諜照曝光

圖片來源:King Autos

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圖片來源:King Autos

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