F1車手加持 全新本田《Honda NSX》征服Estoril賽道

圖片來源:Honda
McLaren Honda F1車隊車手Fernando Alonso,在日前的賽事空檔期間,親自體驗了《Honda》全新的油電跑車《NSX》。在這場專屬於西班牙媒體的活動中,Alonso駕駛全新NSX在葡萄牙著名的Estoril賽道上飛馳,而與會媒體更有機會與這位兩屆F1世界冠軍共乘,並進一步感受NSX的賽道性能。
在賽道駕馭體驗後,Fernando Alonso表示:「駕駛方面,NSX尤其以煞車性能讓我感到驚訝,這感覺與我們駕駛F1賽車的感受已相距不遠。駕馭NSX當然是比F1柔順多了,因為你不用像賽車一樣為求取積分、或那麼一吋的小小差距而拼搏,這兩者之間,就好比藝術作畫與技術工程繪圖之間的差異」。
▼McLaren Honda F1車隊車手Fernando Alonso,在賽事空檔期間參與了全新NSX的媒體賽道體驗活動,而NSX的煞車性能,則是讓Alonso尤其感到驚豔的所在。

圖片來源:Honda
Estoril賽道和F1傳奇車手Ayrton Senna有著強烈的關聯性,因為1985年F1賽季的Estoril分站,Senna取得他F1生涯的首座分站冠軍,同時,Senna在1980年代末期初代NSX車系的開發上,同樣佔有舉足輕重的地位。時至今日,Estoril賽道仍是Honda賽車「愉快的狩獵場」,四輪、二輪皆然。
Honda這輛全新的油電複合動力跑車,搭載一具全新縱置的雙渦輪V6 DOHC汽油引擎,並搭配專為NSX所開發的九速DCT雙離合器變速箱。安裝於引擎與變速箱之間的一具直驅電動馬達,也延展了NSX在加速、煞車、與換檔等方面的性能,此外,NSX的前輪則由兩具獨立的並聯式高性能電動馬達驅動,並可提供及時的扭力輸出,而NSX油電系統的綜效輸出則達到581hp。
▼從初代車系由Ayrton Senna參與開發,到現在由Fernando Alonso所加持的二代油電化新車,先後藉由兩位F1傳奇車手代言的Honda NSX,更是車壇最為經典的日系跑車代表之一。

圖片來源:Honda
全新第二代Honda NSX車系,均由位於美國俄亥俄州Marysville的PMC(Performance Manufacturing Center)統一生產製造,這裡的100名專業技師,負責包括車體生產、烤漆、及最後的組裝量產作業。歐規版NSX於今年四月開放歐洲地區消費者訂購,首批新車預計今年秋天起開始交車。台灣市場方面,二代NSX也已針對VIP消費客層展開 專屬預賞活動 ,國內首批新車的配額將不會超過10輛。
相關新聞推薦
RELATED ARTICLES-

《Skoda Enyaq》大升級!新增外部供電&車頭置物空間 入門改用磷酸鐵鋰電池
-

迷你版《Toyota Land Cruiser》設計圖曝光 預計只有電動車 歐洲生產
-

產品攻勢全揭密!《Mercedes-Benz》未來90天推7款新車 繼續供應V8引擎
-

傳德國《Opel》將貼牌中國零跑電動車 《Alfa Romeo》可能隨後跟進
-

真金打底?Infiniti QX65 用「旭日紅」打造奢華新焦點
-

2025東京車展|《Subaru》為STI規劃雙動力 越野Wilderness準備進軍日本
-

豐田在台灣註冊《Lexus ZC》商標 IS純電後繼車要來了?!
-

V8 終章將至,Lexus LC 為何仍讓車迷放不下?
品牌相關文章
RELATED ARTICLES-

間接判油車死刑?!Honda明年換新廠徽 不包含油車
-

台灣本田預計上半年導入 Honda ZR-V日規小改款搶先看
-

《Honda》預告V6油電技術 美規Odesey受惠 省油更會跑 兼具越野性能 預計2027年推出
-

2026年3月購車優惠|《Honda CR-V》最後一批 最高優惠20萬 傳油電CR-V月底接單
-

純電《Honda HR-V》歐洲賣不動 不到4年 黯然退場
-

小改款《Honda HR-V》油電車降到90萬內 平均油耗23.5km/l 電池保固10年 / 20萬公里
-

Honda Prelude重磅回歸!預計年底登台,300匹馬力Type R版本正在籌備中
-

2025東京車展|《Honda》搶電動車市場 純電CUV明年上市

