絕戰終點線!《Jorge Lorenzo》最後逆轉勝取得義大利站冠軍

圖片來源:Moto GP
每到了義大利站,便是廣大《Valentino Rossi》車迷最期待的一刻!獨特的主場安全帽塗裝特仕帽更是荼毒了多少鐵粉的荷包!而在本站的排位賽中,Rossi更是繼西班牙站之後再度以1分46秒504的好成績取得杆位起跑,而這也是繼2008年賽季後再度取得義大利正賽杆位。

圖片來源:Moto GP
在稍早的練習賽中,隊友《Jorge Lorenzo》也同樣遭遇了引擎故障的問題,不過卻無損他積極爭冠的企圖心,完美的起跑令他迅速從第二排殺出重圍於第一彎的低速彎角取得領先位置!而Honda廠隊《Marc Marquze》也順勢跟進,一口氣擠下了前排的《Maverick Vinales》與《Andrea Iannone》,確保競爭前三獎的優勢。比賽進入第15圈,原本仍緊緊咬住Lorenzo的Rossi在進入第七彎前忽然慢下,並舉起左手示意放行,隨後從排氣管所排出的濃烈白霧正式宣告這位義大利英雄又再度無緣主場勝利。
▼昨天看到這一幕而心碎的鐵粉應該不在少數。

圖片來源:Moto GP
▼Lorenzo最終靠著馬力優勢於看台前衝線取勝!連續兩個賽季於義大利站封王

圖片來源:Moto GP
反觀,Lorenzo雖一路保持領先的位置,但是接連受到了Rossi與Marquze試圖由第一彎內線搶攻,即使選擇了後輪超硬胎的配置,當比賽進入倒數時也難敵Marquze的內線猛攻,最終是倚靠直線馬力優勢於終點前驚險以0.019秒逆轉取得本站勝利。
▼Iannone乃是唯一站上頒獎台的地主車手,並連續兩年取得前三名的成績。

圖片來源:Moto GP
至於在第二集團的爭奪過程也相當精彩,包括了明年確定離隊的Tech 3車手《Bradley Smith》以及Suzuki廠隊的《Aleix Espargaro》均積極展現強大的求勝意志爭取明年賽季的出賽權,先後與Vinales、Iannone以及《Dani Pedrosa》間展開激烈的近身肉搏!
▼Dovizioso因為入彎失誤而錯失上頒獎台的機會,最終以第五位坐收。

圖片來源:Moto GP
在進入後半段賽事後,領先大半場的《Andrea Dovizioso》則是犯下了入彎速度過快的失誤衝出賽道,痛失頒獎台。後來居上的Iannone則再度利用的賽車的性能優勢,與後追的Pedrosa拉出近一個車身的安全距離,最終成為唯一登上頒獎台的地主車手。
▼而Pedrosa則是一度有望扮演第四節先生的殺手角色,無奈在賽車性能上佔不到便宜。

圖片來源:Moto GP
值得一提的是,由於去年爭冠的糾紛事件,使得許多熱情的義大利車迷紛紛揚言要對Lorenzo與Marquze不利!也使得大會再賽情變加強了現場的維安工作,並將車迷加油區進行「區隔」,減少車迷的口角爭鬥。幸好最終的頒獎儀式僅只是在滿場中指飄揚跟倒讚中渡過,也算是和平落幕。

圖片來源:Moto GP

圖片來源:Moto GP
相關新聞推薦
RELATED ARTICLES-

Audi首次進軍F1!自行研發賽車R26 Concept動力單元
-

JET SL SuperC勇奪雙冠《2025 TSR》 四小時耐久賽全組別制霸~
-

美規《Ford Kuga》停產 工廠斥資20億美元提升產線效率 2027年生產純電皮卡
-

Lamborghini全新Temerario GT3賽車正式登場:輕量化與動力優化打造賽道利器
-

Maserati衛冕GT2 歐洲聯賽 Am 組冠軍
-

Pascal Wehrlein 馬德里站奪季軍 保時捷車隊穩固領先優勢
-

2025年利曼 24 小時耐力賽|米其林 攜手 AF Corse車隊與法拉利賽車,勇奪利曼 28 連勝
-

保時捷賽車運動75 週年慶典添彩 Pascal Wehrlein 重返積分榜首
品牌相關文章
RELATED ARTICLES-

經典「日蝕」又回來了!《Mitsubishi Eclipse Sportback》骨子裡是《Nissan Leaf》
-

Bugatti 打造《小王子》主題超跑!全球獨一無二的 W16 Mistral 藝術品
-

裕隆日產《Nissan Qashqai e-Power》3萬排單!補助後有望120萬內 第3季上市 對尬《Honda ZR-V e:HEV》
-

Toyota Corolla Cross 大改款蓄勢待發!空間更大、油耗更省,還有 PHEV 可選
-

小改款《Nissan X-Trail》菲律賓上市 《裕隆日產》預計7月跟進 霹靂馬Primera以電動車重返市場
-

全台首曝「極光紅」巡航新作!Royal Enfield Meteor 350 新色首次公開6/1(一) ~ 6/14(日) 品牌展示會限時進駐林口三井OUTLET
-

SYM CLBCU全新電驅版上市! 一車滿足省油、安全、貼心,創造你的美好騎乘體驗
-

《台灣賓士》又降價!小改款《Mercedes-Benz S-Class》長軸汽油車門檻降回600萬內 回到7年前水準

