品牌故事系列-航空起家之《SAAB》

圖片來源:SAAB
《SAAB》這個品牌應該對現在七八年級生較為陌生,但是對於五六年級以前的車主來說,相信其品牌有一定的知名度。以往SAAB的車型還算蠻前衛,其車款不像一般車型那麼平凡,加上它極佳的性能輸出,對於少數的性能迷來說,是一款較為與眾不同的中階豪華型汽車品牌。
▼ 成為瑞典軍事用途的各式飛機,引擎多半來自於SAAB唷!

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創立於1937年的瑞典Trollhättan,原本從事航空與武器的製造商,原本公司的全名為Svenska Aeroplan Aktie Bolaget,是瑞典政府為了維護二次大戰該國制空權,而成立的飛機製造廠。擅長製作航空用引擎的SAAB,主要針對戰鬥機、偵察機與轟炸機等研發,還在1942年創造出當時速度最快的單引擎轟炸機,到了1955年又推出可高達1,000km/h的戰鬥機,打破世界紀錄! 
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到了1947年開始,SAAB開始從航空產業轉戰到汽車生產,並在六月時發表了第一款SAAB 92001的車款。後續經過不斷的研發與改進,建立起其品牌的安全可靠之聲譽。直到越戰的爆發後,瑞典雖然有參戰,但是軍方仍與SAAB訂購了175台當時最高性能的戰機SAAB Vigge。當時的SAAB汽車便能表現出其品牌之獨特傳統與工程技術。
▼ 這款SAAB是早期台灣比較常見的款式…

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到了1969年時,SAAB與頗具歷史的Scania-Vabis車廠合併,成為同時製造飛機、汽車、卡車、戰車、火箭、衛星、電腦與通訊等高科技產品的SAAB-Scania AB集團。1990年美國通用汽車公司買下SAAB的51%股份,並在10年後得到了剩餘的部分。隨著通用自身經營困難,於2009年破產,通用決定把SAAB出售。 
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到了2009年底,通用汽車將SAAB品牌旗下部分資產售予中國北京汽車控股(BAIC)。Saab汽車交易案雖然確認了,但最後由荷蘭Spyker Cars奪標(不過這品牌C.Jay連聽都沒聽過= =)。直到2011年,SAAB現任CEO兼荷蘭控股方Swedish Automobile的負責人Victor Muller因財務問題,於是在當年年底向瑞典地方法院提出破產申請。不過近期聽說被瑞典某公司收購,準備重新再出發,請各位車迷玩家們給點耐心,等待它的復出吧! 
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▼ 據說這台概念車要在2025年出爐,不知是真是假…

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↗ 以航空為主的動力輸出,
用在汽車上果然銳不可檔啊…
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