品牌故事系列-航空起家之《SAAB》
圖片來源：SAAB
《SAAB》這個品牌應該對現在七八年級生較為陌生，但是對於五六年級以前的車主來說，相信其品牌有一定的知名度。以往SAAB的車型還算蠻前衛，其車款不像一般車型那麼平凡，加上它極佳的性能輸出，對於少數的性能迷來說，是一款較為與眾不同的中階豪華型汽車品牌。
▼ 成為瑞典軍事用途的各式飛機，引擎多半來自於SAAB唷！
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創立於1937年的瑞典Trollhättan，原本從事航空與武器的製造商，原本公司的全名為Svenska Aeroplan Aktie Bolaget，是瑞典政府為了維護二次大戰該國制空權，而成立的飛機製造廠。擅長製作航空用引擎的SAAB，主要針對戰鬥機、偵察機與轟炸機等研發，還在1942年創造出當時速度最快的單引擎轟炸機，到了1955年又推出可高達1,000km/h的戰鬥機，打破世界紀錄！ 
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到了1947年開始，SAAB開始從航空產業轉戰到汽車生產，並在六月時發表了第一款SAAB 92001的車款。後續經過不斷的研發與改進，建立起其品牌的安全可靠之聲譽。直到越戰的爆發後，瑞典雖然有參戰，但是軍方仍與SAAB訂購了175台當時最高性能的戰機SAAB Vigge。當時的SAAB汽車便能表現出其品牌之獨特傳統與工程技術。
▼ 這款SAAB是早期台灣比較常見的款式…
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到了1969年時，SAAB與頗具歷史的Scania-Vabis車廠合併，成為同時製造飛機、汽車、卡車、戰車、火箭、衛星、電腦與通訊等高科技產品的SAAB-Scania AB集團。1990年美國通用汽車公司買下SAAB的51％股份，並在10年後得到了剩餘的部分。隨著通用自身經營困難，於2009年破產，通用決定把SAAB出售。 
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到了2009年底，通用汽車將SAAB品牌旗下部分資產售予中國北京汽車控股（BAIC）。Saab汽車交易案雖然確認了，但最後由荷蘭Spyker Cars奪標（不過這品牌C.Jay連聽都沒聽過= =）。直到2011年，SAAB現任CEO兼荷蘭控股方Swedish Automobile的負責人Victor Muller因財務問題，於是在當年年底向瑞典地方法院提出破產申請。不過近期聽說被瑞典某公司收購，準備重新再出發，請各位車迷玩家們給點耐心，等待它的復出吧！ 
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▼ 據說這台概念車要在2025年出爐，不知是真是假…
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