圖片來源：Abarth

延續經典藉由Mazda MX-5重返車壇的 Fiat 124 Spider，去年問世之後一直傳出同屬FCA集團的Abarth性能品牌，希望能夠複製500的成功經驗推出《Abarth 124 Spider》，而隨著日內瓦車展揭開序幕，這款毒蠍勁旅也終於首度亮相，同場還有一款專為拉力而生、擁有300匹輸出實力的Abarth 124 Rally，雙雙點燃熱血車迷心中的慾火。

圖片來源：Abarth

跟Fiat原廠式樣比起來，背負著毒蠍身份的124 Spider，外觀在專屬Racing Anti-glare套件的襯托下，包括引擎蓋及整合尾翼的行李箱蓋都改以消光黑處理，車身周圍則賦予更具侵略性的前保桿、側裙和後保桿，原本雙邊單出的排氣管也換成雙邊雙出設計。除此之外，在前保桿下緣、兩側後視鏡以及水箱護罩右側，Abarth不忘加入呼應血統的紅色元素點綴，並且搭配與前檔玻璃邊框、座椅後方防滾架相同Forgiato Grey塗裝的17吋輪圈，同時提供紅、白、藍、灰、黑共五種車色給未來準車主選擇。

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進入僅有兩張桶型座椅的座艙，Abarth同樣運用紅色元素來營造視覺上的強烈對比，如儀表板中央的轉速表、三幅式方向盤12點鐘位置，以及全車縫線和座椅部分區域，與之搭配的是Racing Alcantara®套件，將中控儀表下方、中央扶手上蓋、排檔桿及手煞車防塵套均鋪上質感不同於真皮的人造麂皮，並且準備了鋁合金踏板組和造型偏短的全新排檔桿，甚至每部Abarth 124 Spider都會附上鑲有出廠序號與技師認證的金屬銘牌，以便驗明身份。

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不過動力部分，為了繼續保持前後50:50的完美配重，Abarth選擇沿用原本的1.4升MultiAir四缸渦輪汽油引擎，而非更換更強勁的心臟，這點是比較可惜的地方，至於輸出經過調校後則小幅上揚至170匹、25.5公斤米，雖然並沒有想像中起眼，但配上僅有1,060kg的車重，馬力重量比仍可到達6.2kg/匹的水準，因此0-100km/h加速僅需6.8秒，極速也一併上看到230km/h，性能表現明顯優於以往，也比搭載2.0升NA動力的MX-5來得出色。

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至於一向拿手的操控項目，這回Abarth則為124 Spider的後軸裝進一具機械式限滑差速器，並且針對前雙A臂、後五連桿懸吊系統進行更精準的調校，順便換上由Bilstein代工的避震器，制動方面則升級為內含鋁製前卡鉗的Brembo煞車套件，而變速箱除了短行程6速手排，也可以選擇附有方向盤換擋撥片的6速手自排，甚至為了讓聽覺也能跟著一起激情，升級清單中還標配Record Monza排氣系統，可產生宛如咆哮般的熱血聲浪。

最後車展上Abarth也公佈了旗下124 Spider的售價，將從4萬歐元起跳，同時預計在今年9月先從歐洲開始展開銷售，當然看完之後如果覺得口味有點清淡的話，不妨接著換到下一篇介紹的Abarth 124 Rally，相信應該能滿足重鹹車迷的胃口。

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