後驅才是M Power!寶馬《BMW》表示M Car家族將盡可能維持後驅設定

圖片來源:BMW
雖然在引擎動力輸出提高與Hybrid的加持下,許多性能車款為了維持穩定的操控性,已經向四輪驅動系統妥協,不僅是一向提供Quattro四輪驅動系統的Audi RS性能家族,Mercedes-AMG旗下也擁有A 45 4Matic等四驅車款。但以M Car聞名的《BMW》性能車家族卻期盼盡可能維持後驅設定,以保留BMW M的「純正」血統。

圖片來源:BMW
由於動力系統輸出的日漸提升,為了繳出更漂亮的帳面性能數據並且維持安全性,眾多性能車產品紛紛植入四輪驅動系統,以讓強勁的動力輸出可以被有效的傳達至地面。然而,面對性能車與跑車的「四驅」化浪潮,BMW集團負責M Car性能開發的部門負責人Carsten Pries卻表示,BMW不願跟隨著這樣的風潮讓M Car家族變得「友善」,而期望讓M Car持續維持原有的後驅個性,勇有狂放的不羈性格。

圖片來源:BMW
在他們的藍圖中,BMW的M Car將是一個6缸甚至是8缸以上的引擎搭配後輪驅動的形象,雖然車壇中正吹襲著Downsizing風潮,但BMW期盼能保留BMW中直6等6缸引擎的血統。同時,更重要的,是這些引擎所帶來的聲浪,正是BMW M Car所吸引人的原因,也是獨特血液中的一部份。在未來,BMW也將盡可能地保持6缸以上引擎與後輪驅動設定,繼續帶給車迷「正統」的M Car形象。

圖片來源:BMW
不過,在面對部份特殊車款時,BMW還是會有所妥協,包括X5 M與X6 M等本質為SUV的性能車型,還是導入了四輪驅動系統與其動力輸出配合,確保其引擎的動力可以有效的被傳達到地面,也確保車主在駕駛這些車款時能夠安全的享受其駕馭樂趣。但是,在BMW心中,M Car的心中,還是只有後驅足以代表M Car,且也希望能持續保有如此的設定,直到現實與市場逼迫其進行改變。

圖片來源:BMW

圖片來源:BMW
相關新聞推薦
RELATED ARTICLES-

《台灣福斯》將持續導入電動車《Volkswagen》德國工廠 電動車累積產能破百萬
-

賓士漲太多!《戴姆勒商車》的公務車 不再非《Mercedes-Benz》不可
-

Porsche 進退兩難:SUV 賣得好,但「德製」光環快守不住了?
-

Honda Step Wgn 正式在印尼亮相 有望成為台灣接替 Odyssey 的新七人座選擇
-

人人都愛Mazda MX-5,卻沒人天天開!
-

《Kia EV4》雙車型 最大續航630公里 久違的韓系掀背車
-

Nissan Juke 全面進化:純電、油電雙動力,2026 新世代正式上路
-

告別速霸陸!新世代《Toyota GR86》可能用《Mazda MX-5》的底盤與生產線
品牌相關文章
RELATED ARTICLES-

歷代最強!BMW G90 M5 763萬元起 旅行車同步上市 首次導入V8 PHEV 與後輪轉向
-

BMW全新電動車將擁有續航達900公里,充電僅需10分鐘表現
-

2025年7月購車優惠|《BMW 3 Series》月付萬元內 贈保養套裝
-

BMW M2 CS正式曝光:低調灰色搭配518匹馬力 可惜沒手排
-

新世代BMW X5與Toyota合作推氫燃料動力 2028年上市
-

《MF GHOST》23 號車BMW M4解析
-

BMW經銷網絡強化再升級 同步導入Retail.Next全球創新體驗,《蘭陽鎔德服務中心》及《雲嘉賓歐原廠認證中古車中心》 亮相
-

BMW iX3純電休旅今年登場|超強700公里續行表現
