後驅才是M Power!寶馬《BMW》表示M Car家族將盡可能維持後驅設定

圖片來源:BMW
雖然在引擎動力輸出提高與Hybrid的加持下,許多性能車款為了維持穩定的操控性,已經向四輪驅動系統妥協,不僅是一向提供Quattro四輪驅動系統的Audi RS性能家族,Mercedes-AMG旗下也擁有A 45 4Matic等四驅車款。但以M Car聞名的《BMW》性能車家族卻期盼盡可能維持後驅設定,以保留BMW M的「純正」血統。

圖片來源:BMW
由於動力系統輸出的日漸提升,為了繳出更漂亮的帳面性能數據並且維持安全性,眾多性能車產品紛紛植入四輪驅動系統,以讓強勁的動力輸出可以被有效的傳達至地面。然而,面對性能車與跑車的「四驅」化浪潮,BMW集團負責M Car性能開發的部門負責人Carsten Pries卻表示,BMW不願跟隨著這樣的風潮讓M Car家族變得「友善」,而期望讓M Car持續維持原有的後驅個性,勇有狂放的不羈性格。

圖片來源:BMW
在他們的藍圖中,BMW的M Car將是一個6缸甚至是8缸以上的引擎搭配後輪驅動的形象,雖然車壇中正吹襲著Downsizing風潮,但BMW期盼能保留BMW中直6等6缸引擎的血統。同時,更重要的,是這些引擎所帶來的聲浪,正是BMW M Car所吸引人的原因,也是獨特血液中的一部份。在未來,BMW也將盡可能地保持6缸以上引擎與後輪驅動設定,繼續帶給車迷「正統」的M Car形象。

圖片來源:BMW
不過,在面對部份特殊車款時,BMW還是會有所妥協,包括X5 M與X6 M等本質為SUV的性能車型,還是導入了四輪驅動系統與其動力輸出配合,確保其引擎的動力可以有效的被傳達到地面,也確保車主在駕駛這些車款時能夠安全的享受其駕馭樂趣。但是,在BMW心中,M Car的心中,還是只有後驅足以代表M Car,且也希望能持續保有如此的設定,直到現實與市場逼迫其進行改變。

圖片來源:BMW

圖片來源:BMW
相關新聞推薦
RELATED ARTICLES-

Mazda MX-5 英國版將告別 2.0 升引擎!2027 年式改以 1.5 升延續手排跑車精神
-

Toyota C-HR歡慶10周年!GR Sport全面開放選配,油電、PHEV一次到位
-

Toyota 混動策略奏效,Hyundai 也開始考慮「主力車型全面油電化」
-

汎德明年導入!全新《BMW i3》德國慕尼黑生產 續航900公里
-

《Mercedes-Benz》在德國賣中國特規車 折扣高達18%
-

發表倒數!3馬達布局 純電 Mercedes-AMG GT 4-Door Coupé 承襲自AMG GT R技術 雪地狂奔
-

《Hyundai》擴編性能車 比照BMW M3推前置後驅性能車 新增售價更親民性能車
-

Bugatti 打造最奢華 W16 Mistral!瓷器工藝上身,向經典 W16 引擎告別
品牌相關文章
RELATED ARTICLES-

汎德爭取配額!BMW M2 MxDrive 史上首款四驅 480匹 零百加速僅需3.7秒
-

BMW首款純電敞篷車!《BMW i4 Convertible》開篷享受清新空氣 不再聞廢氣
-

BMW 110週年 跨越世紀的駕馭樂趣 承襲經典 引領未來
-

賽道信仰40年!中國《BMW M3》40週年紀念版限量登場 Touring版同步搶市 極速解鎖290km/h!
-

中國幫了大忙!馬來西亞導入長軸《BMW iX1 L》規避高額關稅
-

《BMW M3》引擎升級雙點火系統 下賽道更省油 M4同步跟進 M2隨後跟上
-

首次曝光!全新《BMW M3》續搭S58引擎 後驅與手排恐走入歷史
-

四馬達榨800匹!純電BMW M3褪去偽裝 明年發表 與直六M3共同販售

