車體剛性升級 《車身拉桿》助強化～

圖片來源：TRD

說到車體的剛性強化，似乎許多車主都不太重視，更別說《車身拉桿》這玩意，想必已經沒多少車主會將愛車加裝了吧？！簡單來說，針對喜愛競速的改裝車款，為了防止車身鈑件及結構經過拉扯後，而產生些許變形或疲勞現象，此時車身拉桿的功能主要就是強化車體剛性，增加愛車行駛的穩定性。

▼單以底盤的剛性強化來看，就起碼有近10款不同功用的拉桿！

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圖片來源：Summit

除此外，車身拉桿還可以減輕轉向不足，或者轉向過度的現象，並能將剎車的性能提升，以及減少車身滾力與增加抗扭力。當然，有這些看起來不俗的優點之外，仍會產生一些傷腦筋的缺點。就像是倘若發生撞擊的事故，經過拉桿的擠壓後，亦會造成更嚴重的車體變形。（C.Jay就曾經慘遭此狀況… 抹淚T^T）

▼除非您的愛車常做這樣的表演，不然沒那麼容易變型到很明顯…

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一般車身拉桿有分成好幾個部位，像是前後避震器上座、前車底結構桿、車頭葉子板內、前防傾桿、車體下結構桿、車內B柱（就是前座安全帶的部分叫B柱）、車內C柱（後擋風玻璃旁的部分叫C柱，不過只有少數車有生產此拉桿）、車側車身、後防傾桿、後車體結構桿及後下井字等地方，都是車身強化的重要部分。

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為什麼會需要加裝拉桿呢？其實車子不論是三門、四門、五門、休旅車或敞篷車，車體結構就像個鐵盒子般，行駛間的扭力或離心力都會造成車體的變形，為了是減少車體變形，並增加車身剛性，使車子的穩地性更優異，才會有這類的產品出現。

▼不過這樣的甩尾，對於車身剛性也是很傷…

圖片來源：Subaru

但車身如果剛性過高，反而舒適度會略為減少，除非車體已有些許變形的狀況，不然視狀況再加裝部分拉桿較為妥當。

如果拉桿還不能滿足你，看來只有選擇防滾籠了= =