4年20款電動化車型 福斯《Volkswagen》擘劃2020年目標
圖片來源:Volkswagen
儘管仍深受「柴油門」事件的影響,使得《Volkswagen》於2015年遭受挫敗。但在2016年的初始,擔任Volkswagen品牌CEO的Matthias Müller表示,Volkswagen品牌已開始調整腳步,並計畫在2020年之前推出20款電動化的車型,包括純電動車與Plug-in Hybrid可充電式油電複合動力系統車型,不但期盼能帶領Volkswagen自「柴油門」事件走出,也專注於品牌的永續發展。
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在日前於比利時布魯塞爾舉行的新年招待會中,Volkswagen CEO Matthias Müller表示,目前Volkswagen正積極從「柴油門」事件的陰影中走出,並且致力於品牌的永續發展。而Volkswagen所憑藉的,將會是電動化產品的推出,以及電動車基礎網絡的建設,以逐步取代現今的傳統內燃機引擎汽車。Volkswagen目標將在2020年之前,包含純電動車與Plug-in Hybrid可充電式油電複合動力系統車型在內,推出20款電動化車型。
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不過,Matthias Müller也談道,目前Volkswagen對於電動車市場的評估,由於電動車相關基礎設施仍未普及,在短期內對於電動車的消費者信心指數並不會有顯著的成長,代表消費者對於使用電動車仍存有疑慮。於是,Matthias Müller也呼籲企業與主政者一同合作,建構密集的充電網路,以消除消費者對於使用電動車的疑慮,並有效打開電動車市場。
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面對現今汽車市場的發展,以及Tesla、Google與Apple等相繼投入或表態投入車輛相關產業,Matthias Müller也呼籲政府能夠與汽車業者相同努力,建構完善的競爭環境,並確保歐洲車廠在汽車相關技術的領先。尤其是電動車與自動駕駛輔助系統等未來汽車技術發展的方向,讓歐洲車廠在瞬息萬變的汽車市場中,依然可以保有創新與競爭力。
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