圖片來源：Volvo

雖然《Volvo》先前預告，新一代的旗艦房車《S90》將會在2016年的北美車展中正式發表。不過，就在臺北時間12月2日晚間，Volvo波蘭分公司便已在自家的Youtube頻道中搶先釋出S90的預覽影片，臺北時間12月3日，Volvo也正式發布這款以SPA模組化平台搭配Drive-E系列動力系統的旗艦房車樣貌。而展現於大眾面前的時間不變，仍定於2016年1月在底特律開演的北美車展。

影片來源：Volvo Car Poland

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一如先前網傳的 模型車照片，S90不但延續了XC90所揭起的新世代設計元素，也保留許多Concept Coupe概念車的外觀設計。中央大面積直瀑式水箱護罩，以及兩旁頭燈內的「索爾之槌」式晝行燈，都與甫在臺灣上市的第2代XC90相仿，不但給與氣派且科技感十足的面容，也傳達了S90的旗艦態勢。

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以其車長4963mm、車寬1879mm (含後視鏡為2019mm) 、車高1443mm與軸距2941mm的尺碼數據，約略與Audi A6、BMW 5 Series與Mercedes-Benz E-Class等德系豪華中大型房車相當。優雅且修長的 身段中，除了與XC90相仿的面容模樣外，Volvo更將Concept Coupe的車尾設計幾乎無所保留地移植到S90之上，所散發的未來感與動感，也非現行各德系對手能夠比擬。

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S90的座艙設計由於與XC90共用SPA模組化平台，也大量保留了XC90的元素，包括3幅式多功能方向盤、儀錶板總成、排檔座等處的線條都與XC90相仿，展現斯堪地那維亞式的優雅與溫暖質感。因為S90的旗艦地位，全數位顯示的虛擬儀表板，以及中控台猶如平板電腦一般的Volvo Sensus多媒體資訊整合系統，以及4區恆溫空調等，也都納入S90的配備清單之中。

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動力系統同樣以Volvo旗下的Drive-E系列引擎家族為動力來源，共未S90車系提供D4、D5兩具柴油引擎、T6雙增壓汽油引擎以及T8 Twin-Engine可充電式油電複合四輪驅動系統等。柴油引擎方面，除了雙階段的渦輪增壓器外，D5引擎還將導入PowerPulse增壓系統，將部分進入空氣濾心的新鮮空氣導往引擎旁的壓縮機，並儲存在容量2公升高壓氣瓶中，引擎低轉速而廢氣不足以推動渦輪扇葉時，便將氣瓶的空氣釋放並導向渦輪扇葉用以推動渦輪增壓器，減少渦輪遲滯的現象。在此系統的幫助下，雖然D5引擎排氣量同為2.0升，卻可提供235hp的最大馬力與480Nm的最高扭力，比起入門D4引擎190hp馬力、400Nm扭力的最高輸出更為亮眼。

▼引擎旁的小圓筒即為高壓空氣儲存瓶，將部分進氣濾心的空氣儲存，於低轉速時給與渦輪增壓器使用。

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汽油動力以T6雙增壓汽油引擎與T8 Twin-Engine可充電式油電複合系統兩者擔任要角，前者可以提供320hp馬力與400Nm扭力的最大輸出。後者則運用T6引擎結合電動馬達，能夠創造407hp馬力與640Nm的綜效輸出，並可繳出52.6km/L的平均油耗與44g/km的二氧化碳排放量，無論T6或是T8 Twin-Engine皆標配全時四輪驅動系統。變速箱的搭配，D4動力標配6速手排變速箱，T6動力同時提供6速手排與8速手自排兩種選擇，D5與T8 Twin-Engine則僅提供8速手自排變速箱作為標配。

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除此之外，S90不但擁有Volvo家族車款一貫齊全的主被動安全配備，建構出色的安全防護基礎。Volvo還為S90標配半自動駕駛輔助系統，系統將主動是巡航與車道維持系統相互結合，不需要跟隨前車便能維持在車道之中，即使道路並非直線，也能在約130km/h左右的速度中，實現有限的自動駕駛。

圖片來源：Volvo

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同時，Volvo還在S90所搭配的City Safety主動式安全防護系統中加入大型動物偵測系統，並納入夜間偵測功能，無論日夜都能偵測周遭的麋鹿、馬、駱駝等大型動物。讓先前已包含他車、行人、自行車等偵測功能，並整合駕駛警示與與主動式煞車的City Safety主動是安全防護系統更為完善。

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雖然車格定位僅接近一般豪華中大型房車的水準，但在S90於2016年加入Volvo家族之後，產品陣容更加完整的Volvo也將有望進一步吸引購買豪華車款的消費族群。在臺灣市場方面，國際富豪汽車表示S90預估最快也必須等到2016年第三季之後才會在臺灣市場現身，發表上市的時程或許將會落在2016年第四季之後。

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