等不及Honda動力復甦？　《Jenson Button》暗示日本站宣布2015賽季後高掛戰袍

圖片來源：McLaren Honda

F1老字號傳統強隊McLaren因2015年賽季重新與日本Honda合作，以全新的動力系統上廠應戰，不過Honda離開F1賽壇許久，所開發出的全新動力系統要達到爭冠水準也還需要一段時間醞釀，因此以目前戰績來看全新經典組合復出並沒有如車迷般預期般奪目，甚至賽車競爭力提升的速度也未如兩位當家車手《Jenson Button》和Fernando Alonso的預期，而在2015年賽季中段賽壇上就紛紛傳出 Fernando Alonso對F1賽車失去興趣與動力的聲音，現在主角換成另外一為世界冠軍車手《Jenson Button》，近日不少海外專業傳出這位英國車手有可能在本周末的日本站中宣布2015年賽季結束後就高掛戰袍退休。

廣告

圖片來源：McLaren Honda

《Jenson Button》是目前F1場上年紀第2大的車手，話雖如此但其實他現年才35歲，以F1車手職業生涯壽命來說理應還有1至2年的空間，但似乎因為是2015年McLaren Honda車隊陷入適應全新動力系統的低潮期而讓他萌生退意，日前他接受英國媒體採訪時透露：「駕駛F1賽車最大的樂趣是能夠在領先車隊當中競爭，享受極限下角逐的快感，而且也更有成就感，但現在我們多半都只能在後半段掙扎，對我而言F1的樂趣在於奪取好成績的機會，而不是享受駕馭賽車的樂趣，因為這樣的樂趣駕駛其它賽車也可以享受得到。」

圖片來源：McLaren Honda

圖片來源：McLaren Honda

對於F1車手而言，若是一直都沒有機會角逐分站冠軍，甚至連接進前方機會都沒有的話，的確會重重影響到車手本身的鬥志以及意志力，尤其是正在面對McLaren Honda這青黃不接的混沌時期，兩位當家車手雖然對外仍表達對車隊的信念與樂觀，但相信私底下或多或少都已經影響到車手準備每一場比賽的心情，還有對職業生涯未來的展望，算一算，截至目前《Jenson Button》一共摘下15座分站冠軍，但是自從2012年決賽後到現在他都沒有站上頒獎台（2014年澳洲站第3名成績是因Daniel Riccirdo成績被取消），對於一位世界冠軍車手而言，情何以堪。

圖片來源：McLaren Honda

目前McLaren車隊仍握有《Jenson Button》明年席位的最後選擇權，同時《Jenson Button》也語帶暗示透露：「其實心裡其實已經做好最後去留決定，更表示每當在自己主場宣佈某項重要決定的感覺都很好，不過目前都還沒有到讓外界了解得時機。」

此番言論所稱的主場其實指的就是日本GP大賽，許多資深車迷一定了解《Jenson Button》與日本有著濃厚的淵源，其2003年至2008年期間均駕駛著搭載著日本Honda引擎的賽車競爭，本身也十分熱衷於日本文化，甚至現任妻子Jessica Michibata亦有日本血統，在日本也有很多熱愛《Jenson Button》的死忠粉絲，因此他才將日本站視為英國站之外的第2個主場。

圖片來源：JensonButtonOfficialPage

圖片來源：McLaren Honda

而也因為《Jenson Button》是場上出了名的好好先生，面對全球車迷觀眾總是維持著英倫紳士風度翩翩的型像，因此在這15年間也累積了許多資深車迷的愛戴，若是真在本周末日本GP大賽宣布將退休，相信很多車迷一定感到十分不捨，究竟是去還是留，車迷現在只能靜靜期待了。

圖片來源：McLaren Honda

圖片來源：McLaren Honda