原廠示範電火布改裝《Porsche 718 Cayman EV》車身貼滿虎皮藥膏 輕偽裝現身紐北

純電動力983 718預計2026年發表，隨發表日期越來越接近，車身上的偽裝越來越少。

Porsch不久前決定放緩電動化步調，定位在cayenne之上的旗艦休旅車將不提供純電動力系統，入門雙門跑車718雖然會進入純電世代，但其性能取向車款將繼續搭載引擎。換句話說，718是繼macan之後第二個採用雙動力戰略的車系。Porsche日前確認，現行款982將在年底停產，全新純電的983預計2026年上市。隨著發表時間的到來，偽裝車也漸漸清晰，983 718不久前幾乎無偽裝地出現在紐北賽道附近，讓我們更清楚地掌握他的外型設計。

圓頭燈還是品牌至高無上跑車911專屬，純電動力983 718頭燈更方正，外觀上更容易與911做出區別。

沒有什麼是電火布不能解決的，有的話就多綑幾次(誤。兩側氣壩採用與992.2 911高階車款相似的設定。鋁圈內的碳陶瓷煞車系統應該是選配。

海外市場的983 718將以2026年式身分登場，也就是很快就發表了。從幾乎沒有偽裝的偽裝車來看，它延續718車系經典的輪廓，預計將擁有流暢的線條、低矮的車身和空氣動力學外形，從而提高效率和性能。雖然整體造型看起來與982沒特別不同，但983電動車將融入獨特的設計元素，使其有別於汽油驅動的前代車型，像是封閉式前格柵和獨特的頭燈設計。對車迷來說，最矚目的莫過與992.2 911 GTS 和 Turbo 車型上採用的垂直空氣動力學進氣格柵；而這樣的設計對車廠來說也很好，無疑是降低生產成本的最佳方式。

983 718研發一段時間了，其間諜照從2023年以來就陸續出現，而這次是偽裝最少的一次。進入純電世代後，繼續提供Boxster軟頂敞篷車，以及Cayman雙門跑車。他們的核心將是最先進的純電驅動系統。雖然具體細節尚未公佈，但業內人士預計該車將採用雙馬達配置，提供全輪驅動帶來前所未有的強大瞬間輸出。這種配置有望使Boxster和Cayman在3秒或更短的時間內完成零百加速，媲美市面上一些速度最快的跑車。

充電口在車尾，停車充電時，充電電纜線不用拉的太長。

車內中控台蓋著布，很明顯的看出沒有凸起物，應該是使用內崁式中控螢幕。

研發團隊突發奇想的用白色電火布營造類似992.2的較修長的窗框線條，這應該算是偽裝的一部分。

真的是白色電火布！

現在還有新車不是用直直一條的尾燈嗎？！

電池技術也將對718 EV性能發揮至關重要的作用。原廠預計將採用先進的電池組，在高能量密度和輕量化結構之間取得平衡，確保車輛保持敏捷性和反應速度。此外，快速充電功能可能將成為重點，能夠在長途旅行中快速有效地為車輛充電。還將帶來完整的行車安全輔助系統，，提升安全性和便利性，讓718 EV不僅是令人興奮的跑車，同時也適合日常駕駛。