澳洲Toyota RAV4 HEV警車 激烈駕駛容易過熱 影響值勤安全

圖片摘自7News Brisbane

現行款第五代 Toyota RAV4 雖然已接近生命週期末期，但仍是(2024)年全球最暢銷的車款。以家庭用休旅車的角度來看，它產品競爭力無庸置疑，且在全球廣受好評。然而，在警用領域卻並非如此，至少QPS澳洲昆士蘭警察局的數據顯示是如此。

圖片摘自7News Brisbane

2025 年 1 月，QPS澳洲昆士蘭州警局宣布增購400輛現行款第五代Toyota RAV4 HEV油電車作為警用巡邏車 ，取代先前使用的純燃油動力Camry。然而，一份內部外流的報告顯示，第五代Toyota RAV4 HEV在高強度的駕駛員培訓期間，一切進展並非都按計畫進行。當地媒體7News Brisbane指出，測試人員發現Toyota RAV4 HEV的電池「在緊急煞車和高加速等的極端用車條件下可能會過熱」。

圖片摘自7News Brisbane

外流的內部報告補充說明，如果儀錶板的警示燈亮起，警員應停止緊急執勤駕駛，並掀起引擎蓋讓系統冷卻。此外，該份報告還指出，在極端情況下，車輛可能會進入limp mode(編按，即保護模式，當車輛的電腦系統偵測到嚴重的機械或電氣問題時會啟動，系統將限制車速、引擎動力與部分功能，以防止車輛進一步損壞)。以家用車的角度來看，這是相當適合的模式；但當警員全速追捕嫌犯時，這種模式反而成了拖油瓶。

當地警察工會主席 Shane Prior接受7News Brisbane指採訪時指出，這些車輛會給我們值勤的警員帶來什麼危險？如果真的有任何風險，那麼這些車就不應該上路。QPS澳洲昆士蘭州警局則表示，所有警車(包括RAV4 Hybrid)，都 「經過了內部和外部評估過程的嚴格測試，以確保它們適合用途」。