新鋁圈 RS套件 國外的《Honda HR-V》比較香？！

Honda日前在馬來西亞推出小改款HR-V，當地提供1.5升自然進氣、1.5升渦輪，以及1.5升e:HEV三種動力，建議售價林吉特115,900元(約台幣81.49萬元)起；保固方面，當地提供五年不限里程保固，油電系統則享有8年不限里程的鋰電池保固。相較之下，台灣本田的定價策略比馬來西亞還佛心，保固也給的相當大方。

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馬來西亞市場上的小改款HR-V提供自然進氣的1.5 S、兩款渦輪車，以及標配RS套件的油電車1.5 RS e:HEV。當地在小改款後並沒有調降1.5 S車款的售價，並將渦輪車與油電車的售價上調林吉特2,000元(約台幣14,062元)。享有5年不限里程的保修，油電版的1.5 RS e:HEV的鋰電池組可享有8年不限里程保修。小改款後的內外觀設計變動不大，只針對水箱護罩、前保桿下氣壩，LED尾燈內部光源等處微幅調整，並換上全新造型的18吋鋁圈。

馬來西亞之所以調漲，一部分原因是配備更新的幅度比台灣大。台灣小改款後的尾燈及鋁圈都與小改款前相同，油電車也沒有RS套件。但台灣本田將其反映在售價上，小改款後的油車售價調降4萬元，壓在80萬元以內；油電車的正式售價也較接單價調降1萬元，順利將價格壓在90萬內。保固方面，油電車的Hybrid 油電複合動力系統保固(E-CVT、PCU 動力控制單元)提供5年或15萬公里保固；Hybrid 電池保固則為10年或20萬公里，堪稱同級最長保固。

馬來西亞油電Honda HR-V售價換算台幣超過百萬，電池保固8年。

當的最入門動力車款 1.5 S 搭載 1.5升 i-VTEC 四缸自然進氣汽油引擎，搭配 CVT 無段變速系統，輸出為 121匹/14.8公斤米，同台灣市場；油電車的動力編成也與台灣市場相同。台灣比較陌生的渦輪車，與CR-V共享動力系統，輸出為178.5匹/24.4公斤米，零百加速8.8秒，比油電車快0.1秒。